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Diesel-Schnelltriebwagen. Baureihe SVT 137 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Zweiteilige Bauart „Hamburg” mit Jakobs-Drehgestell. Mit geregeltem Hochleistungsantrieb.
- Gattung
- Triebwagen
- Bahnverwaltung
- DRG – Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (1924–1937)
- Epoche
- II
- Spur
- 1
- Decoder
- mfx · mit Sound
- Antrieb
- Geregelter Hochleistungsantrieb
- Bauweise
- Fahrgestell aus Metall, Aufbau/Gehäuse aus Kunststoff
In Preislisten20061 Eintrag
Ausstattung
- Licht Lok
- Führerstandsbeleuchtung (digital schaltbar)
- LED-Beleuchtung
- Spitzensignal wechselnd (digital schaltbar)
- Zwei rote Schlusslichter wechselnd
- Zweilicht-Spitzensignal wechselnd
- Sound
- Geräuschelektronik
- Signalhorn
Digitalfunktionen (10)
- Spitzensignal
- Diesellok-Fahrgeräusch
- Signalhorn
- Direktsteuerung
- Innenbeleuchtung
- Signalton 1
- Umgebungsgeräusch 1
- Bremsenquietschen aus
- Umgebungsgeräusch 2
- Umgebungsgeräusch 3
Belegung laut Märklin; die nutzbare Anzahl hängt vom Steuergerät ab.
Preisentwicklung
| Jahr | Preis (€) | Preis (DM) | MwSt. | Seite | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | – | – | 16 % | – | Neuheiten 2006 Seite 61 – PREIS NOCH EINTRAGEN |
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.