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Diesellokomotive Typ F7 von General Motors, Ausführung Rio Grande Railway Company + New Heaven. Metallgehäuse, vorne Kupplungshaken m. Vorentkupplung, hinten Relex-Kupplung, Länge 17,5cm
Märklin hat die Nummer 3062 mehrfach vergeben – 1963–1967: Diesellokomotive Typ F7 · 1976–1983: Diesellokomotive Typ F7. Die Angaben hier oben gelten für 1976–1983, alle Preise stehen unten nach Ausführung getrennt.
- Gattung
- Diesellokomotiven
- Bahnverwaltung
- USA: Rio Grande Railway Company + New Heaven Railroad
- Epochen
- III und IV
- Spur
- H0
- Decoder
- Analog
- Antrieb
- Allstrommotor
- Bauweise
- Fahrgestell und Aufbau aus Metall
In Preislisten1963–198312 Einträge
Erster Preis85,00 DM1976
Letzter Preis112,30 DM1983
Ausstattung
- Kupplung
- Automatische Kupplung
- Strom / Betrieb
- Fernumschaltung der Fahrtrichtung
- Haftreifen
Preisentwicklung
Die Nummer 3062 hat Märklin mehrfach vergeben:
-
1963–1967 Diesellokomotive Typ F7, Ausführung New Haven Railroad (Diesellokomotiven · Epoche III · Spur H0)
-
1976–1983 Diesellokomotive Typ F7, Ausführung Rio Grande (Diesellokomotiven · Epoche III · Spur H0)
| Jahr | Preis (€) | Preis (DM) | MwSt. | Seite | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1963–1967: Diesellokomotive Typ F7, Ausführung New Haven Railroad | |||||
| 1963 | – | 32,00 | – | 16 | Amerikanische_Diesellok Typ F7 New Haven Railroad, Ep. III, Betriebsnummer 337, Bauzeit 1961-1963 |
| 1964 | – | 32,00 | – | 26 | |
| 1965 | – | 32,00 | – | 27 | |
| 1966 | – | 32,00 | – | 29 | |
| 1967 | – | 32,00 | – | 27 | |
| 1976–1983: Diesellokomotive Typ F7, Ausführung Rio Grande | |||||
| 1976 | – | 85,00 | 11 % | 25 | |
| 1977 | – | 85,00 | 11 % | 28 | |
| 1978 | – | 85,00 | 12 % | 30 | |
| 1979 | – | 95,00 | 13 % | 35 | |
| 1980 | – | 95,00 | 13 % | 39 | Amerikanische_Diesellok Typ F7 Rio Grande Company, Ep. III-IV |
| 1981 | – | 99,00 | 13 % | – | |
| 1983 | – | 112,30 | 14 % | – | |
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.


