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Personenzuglokomotive mit Schlepptender. P 8 der Badischen Staatseisenbahnen. Fahrtrichtungsumschalter. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Vorne Kupplungshaken, am Tender RELEX-Kupplung. Länge über Puffer 21,8 cm.
Märklin hat die Nummer 3091 mehrfach vergeben – 1972–1973: Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe 18 der DB… · 1995–2002: Personenzuglokomotive mit Schlepptender. Die Angaben hier oben gelten für 1995–2002, alle Preise stehen unten nach Ausführung getrennt.
- Gattung
- Dampflokomotiven (Schlepptender)
- Bahnverwaltung
- G.Bad.St.E. – Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen
- Epoche
- I
- Spur
- H0
- Decoder
- Analog
- Antrieb
- Allstrommotor
- Andere Version
- 8391 (HAMO/Gleichstrom)
In Preislisten1972–20025 Einträge
Erster Preis202,00 DM1995
Letzter Preis139,00 €2002-03
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Preisentwicklung
Die Nummer 3091 hat Märklin mehrfach vergeben:
-
1972–1973 Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe 18 der DB (bayer. S 3/6) (Dampflokomotiven (Schlepptender) · DB · Epoche III · Spur H0)
-
1995–2002 Personenzuglokomotive mit Schlepptender. P 8 der Badischen Staatseisenbahnen. Fahrtrichtungsumschalter. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Vorne Kupplungshaken, am Tender RELEX-Kupplung. Länge über Puffer 21,8 cm. (Dampflokomotiven (Schlepptender) · G.Bad.St.E. · Epoche I · Spur H0)
| Jahr | Preis (€) | Preis (DM) | MwSt. | Seite | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1972–1973: Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe 18 der DB (bayer. S 3/6) | |||||
| 1972 | – | 89,00 | 11 % | 18 | |
| 1973 | – | 98,00 | 11 % | 20 | |
| 1995–2002: Personenzuglokomotive mit Schlepptender. P 8 der Badischen Staatseisenbahnen. Fahrtrichtungsumschalter. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Vorne Kupplungshaken, am Tender RELEX-Kupplung. Länge über Puffer 21,8 cm. | |||||
| 1995 | – | 202,00 | 15 % | – | |
| 1999 | – | 209,96 | 16 % | – | |
| 2002 | 139,00 | – | 16 % | – | |
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.