Erweiterte Suche: nach Name, Gattung, Spur, Epoche, Antrieb, Ausstattung, Jahr …
195 Artikel gefunden – hier 1 bis 48
- 216
- 446
-
278A
Transformator. Für Wechselstrom. Leistung 16 VA. Stahlgehäuse, Kurzschlussausschalter. Gewicht etwa 1,1 kg, Abmessungen 12 x 9 x 7 cm.
-
304A
Kesselwagen. Ganzmetall, Stahlblech mit Thermoplastikaufbau. Silber, ARAL. Länge 10 cm.
-
304E
Kesselwagen. Ganzmetall, Stahlblech mit Thermoplastikaufbau. Silber, ESSO. Länge 10 cm.
-
304S
Kesselwagen. Ganzmetall, Stahlblech mit Thermoplastikaufbau. Gelb, SHELL. Länge 10 cm.
-
334S
Großkesselwagen. Super-Modellwagen in Metallausführung, 4-achsig, automatische Kupplung. Gelb, SHELL, Bremsrad, Galeriestangen, Leiter, Laufsteg, Füllstutzen. Länge 14,5 cm.
-
392C
Rungenwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 4-achsig, Stahlblechaufbau. Länge 18 cm.
-
393C
Planewagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 4-achsig, Aufbau aus Thermoplastik. Braun, mit weißer Plane. Länge 18 cm.
-
409J
Fahrdrahtisolierung. Isolierung der Fahrdrahtstücke gegenüber den Querverbindungen. Wird je Gleis und Querverbindung einmal benötigt.
-
409K
Kreuzungsstück. Für 3600 K und 3600 DKWS, mit Steckverbindung.
-
409M
Mast für Fahrleitung. Grundelement. Höhe 11 cm.
-
409P
Fahrdrahtstück. Mit Steckverbindung für gerade und gebogene Strecken. Länge 24 cm.
-
409R
Fahrdrahtstück. Für gerade und gebogene Strecken. Länge 27 cm.
-
409T
Turmmast. Aus Thermoplastik mit abnehmbarer Kappe. Fuß 3 x 3 cm, Höhe 16,6 cm.
-
409U
Unterbrecherstück. Nockenstück (für Steckverbindung). Länge 11,5 cm.
-
409V
Ausgleichstück. Mit Steckverbindung. Länge 10 cm.
-
409Z
Übergangsstück. Von 407 auf 409 – Nockenstück (für Steckverbindung). Länge 10 cm.
-
411B
Lokomotivschuppen für 3 Gleise. Mit Oberlichtaufsätzen, Rauchabzügen, Innenbeleuchtung und 3 automatisch schließenden Toren. Farbig lackiert. Größe 36 x 37 cm, Höhe 13,5 cm.
-
450G
Warnkreuz mit Blinklicht. Zur Aufstellung vor Übergängen. Garnitur aus Warnkreuz mit 2 Kabeln und Steckern sowie Kontaktgleisstück 3600 KS. Sockel 2,6 x 2 cm, Länge des Kontaktgleisstücks 9 cm.
-
457B
Mechanisch betätigter Bahnübergang. Für eingleisige Strecke. Mit Wipprahmen, der von den Rädern niedergedrückt wird und dadurch die Schranken schließt. Wärterhaus und Geländer, Warnkreuz mit roter Glühbirne. Sockel 13 x 18 cm.
-
461B
Prellbock mit beleuchtetem Gleissperrsignal. Pufferbohle aus Zinkspritzguss. Gleisstück nach Art der Modellschienen 3900, auch für 3600 verwendbar. Länge 5,6 cm.
- 490Y Kreuzstecker. Anwendung wie Zwischenstecker 490 Z, zusätzlich Verbindungsmöglichkeit zweier Stecker.
- 490Z Zwischenstecker – Doppelstecker. Zwischenstück bei Verbindung zweier Muffen bzw. Buchsen.
-
F800
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn. 6-achsig, Achsfolge 2'C1'. Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt, zusätzlicher Handschalthebel. Heusinger-Steuerung.
-
S870
Uhrwerk-Lokomotive. Miniatur-Uhrwerkbahn Spur H0. Mattschwarz, Stromlinienform, 2-achsig, stromlinienförmiger Tender, Plastikgehäuse, Handschalthebel für Fahrt und Halt sowie Vor- und Rückwärtsfahrt, stabiler Federantrieb.
-
305/1
Niederbordwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun. Länge 10 cm.
-
305/2
Niederbordwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun, beladen mit Miniaturauto Ford Taunus 12 M. Länge 10 cm.
-
306/1
Gedeckter Güterwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun, Dach grau. Länge 10 cm.
-
306/2
Gedeckter Güterwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun, Dach grau, mit diagonaler Aufschrift. Länge 10 cm.
-
307/1
Kühlwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 2-achsig, Wagenaufbau aus Thermoplastik, Räder aus Metallspritzguss. Weiß mit roter Aufschrift, Dach mit imitierten Lüfterklappen. Länge 10 cm.
-
307/2
Bananenwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 2-achsig, Wagenaufbau aus Thermoplastik. Mit Bild eines Bananenpflückers, gelb, Aufschriften blau, Dach weiß. Länge 10 cm.
-
308/1
Weinwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 2-achsig, Aufbau aus Thermoplastik. Mit 2 Fässern und beiderseitigen Aufstiegleitern, Fässer hellbraun mit Aufschrift BORDEAUX. Länge 10 cm.
-
308/2
Kohlenstaubwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 2-achsig, Aufbau aus Thermoplastik. 2 mit Laufsteg verbundene silberne Kohlenstaubbehälter mit Füllstutzen, beiderseitige Aufstiegleitern. Länge 10 cm.
- 327/1 Personenwagen. Wie 327/2, jedoch grün. Länge 11,5 cm.
-
327/2
Personenwagen. 2-achsig, rot. Länge 11,5 cm.
-
329/1
Personenwagen. Wagen nach der Einheitsbauart mit Plattform und Eingängen an den Stirnseiten. Fein bedrucktes Stahlblech, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Fenster aus Cellonscheiben, dunkelgrün, Dach grau.
-
329/4
Gepäckwagen. Mit Schiebetür auf beiden Seiten und Dachaufbau für Zugführerabteil. Fein bedrucktes Stahlblech, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Dunkelgrün, Dach grau. Länge über Puffer 13,5 cm.
-
330/1
Abteilwagen. Dreiachsig, Seitenwände mit 6 Abteilen, ohne Bremserhaus. Fein bedrucktes Stahlblech, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Dunkelgrün, Dach grau. Länge über Puffer 13 cm.
-
330/2
Abteilwagen. Dreiachsig, Seitenwände mit 6 Abteilen, mit Bremserhaus. Fein bedrucktes Stahlblech, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Dunkelgrün, Dach grau. Länge über Puffer 13 cm.
-
346/1
D-Zug-Wagen. Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Dunkelgrün, Dach grau. Länge über Puffer 20,5 cm.
-
346/2
Speisewagen. Nachbildung der Wagen der Deutschen Schlafwagengesellschaft (DSG). Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für…
- 346/3 Schlafwagen. Wie 346/3 J, jedoch nach dem Vorbild der Deutschen Schlafwagengesellschaft (DSG). Weinrot, Aufschriften gelb, Dach grau. Länge über Puffer 20,5 cm.
-
346/4
D-Zug-Gepäckwagen. Fenster mit Gitterstäben, auf jeder Seite 2 Doppelschiebetüren.
-
346/5
D-Zug-Postwagen. Vergitterte Fenster, geprägte Oberlichter, Kennzeichnung durch Posthorn.
-
346/6
F-Zug-Wagen. der Deutschen Bundesbahn. Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung.
-
348/1
Leichtschnellzugwagen. Ganzmetall, nach Vorbild der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), vierachsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung.
-
348/2
Speisewagen. Ganzmetall, nach Vorbild der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), vierachsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Mit Dachstromabnehmer für die Wagenbeleuchtung verwendbar.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.