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36 Artikel gefunden
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1892
Landmaschinen-Set. 3 moderne Schlepper: Fendt-Geräteträger mit kippbarer Pritsche (8,0 cm), Fendt-Favorit Schlepper mit beweglicher Ladeschaufel (7,1 cm), Fendt-Favorit „Acker-Gigant“ mit Doppel-Bereifung (5,2 cm) Das Schlepper-Programm des…
- 1893
- 1991
- 2867
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3336
Mehrzweck-Elektrolokomotive. Serie Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Kantonslok Genf. Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Führerstand und Maschinenraum mit Inneneinrichtung. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
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3338
Mehrzweck-Elektrolokomotive. Serie Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Kantonslok Bern. Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Führerstand und Maschinenraum mit Inneneinrichtung. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
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3379
Diesel-hydraulische Mehrzwecklokomotive. Baureihe 216 der Deutschen Bundesbahn. Vorserienlokomotive V 160. Fahrgestell und Rahmen aus Metall. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
- 3528
- 3582
- 3628
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3634
Digital-Elektrolokomotive „SYBIC“. Baureihe BB 26000 der Französischen Staatsbahnen (SNCF) wie 3334. Spitzensignal als digital schaltbare Zusatzfunktion. Digital-Lokomotiven sind auch auf konventionellen Anlagen einsetzbar.
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3636
Digital-Mehrzweck-Elektrolokomotive. Serie Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen wie 3336. Beleuchtung als digital schaltbare Zusatzfunktion.
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3638
Digital-Mehrzweck-Elektrolokomotive. Serie Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen wie 3338. Beleuchtung als digital schaltbare Zusatzfunktion.
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3679
Digital-Diesel-hydraulische Mehrzwecklokomotive. Baureihe 216 der Deutschen Bundesbahn. Wie 3379, jedoch in Digital-Ausführung. Spitzensignal als digital schaltbare Zusatzfunktion. Einmalig in Märklin H0.
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3809
Schwere Tenderlokomotive. Wie 3309, jedoch in HAMO Digital-Ausführung. TELEX-Kupplungen digital schaltbar.
- 3828
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3882
Diesel-hydraulische Lokomotive. Wie 8381, jedoch in HAMO Digital-Ausführung. Mit Betriebsnummer 221 107-6. Spitzensignal digital zuschaltbar.
- 4742
- 4743
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- 5501 Güterzug der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen. Inhalt: 1 Lokomotive T 3 Nr. 6127 Altona. Alle Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten. 1 gedeckter Güterwagen Gm (G 10) Nr.
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5505
Güterzuglokomotive. Baureihe 55 der Deutschen Bundesbahn. Gekuppelt mit vierachsigem Tender pr.2’2’T21,5. Alle vier Achsen der Lokomotive über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an Lokomotive und Tender.
- 5506 Güterzug „Oldies“ aus der Schweiz. Inhalt: 1 Kleindiesellokomotive von „Osswald-Steam“. Alle Achsen angetrieben. Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Dreilicht-Spitzensignal an beiden Lokomotivenden.
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5577
Rangiertraktor. Tm 34 der Schweizerischen Südostbahn (SOB). Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Beide Achsen angetrieben und gefedert. Führerstandstüren zum Öffnen. Dreilicht-Spitzensignal an beiden Lokomotivenden, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
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5622
Zugschluß-Signal-Set. Inhalt: 4 rechteckige Zugschlußscheiben Zg 3 zum Aufstecken auf Wagen mit Schlußscheibenhaltern und 2 runde Schlußscheiben Zg 4 zum Anhängen an den Kupplungshaken Das Signal Zg 3 besteht bei Tag aus 2 rechteckigen weiß-roten…
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5823
Flachwagen mit Rungen. Kbs 443 der Deutschen Bundesbahn. 18 Rungen zum Einstecken liegen bei. Länge über Puffer 31,4 cm.
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8155
Lufthansa Airport-Express. Schnellzug der Deutschen Bundesbahn für die Strecke Stuttgart – Frankfurt/Main-Flughafen in den Farben der Deutschen Lufthansa. Elektrolokomotive BR 111. Fahrgestell aus Metall. Alle vier Achsen angetrieben.
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Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.