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33081
Schwere Tenderlokomotive für Märklin HO. Baureihe 85 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). versellen Fahrbetrieb auf konventionellen Mit eingebautem DELTA-Modul. Kessel aus Metall.
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34171
Güterzuglokomotive mit Kondenstender. Baureihe 52 der Deutschen Bundesbahn. Mit eingebautem DELTA-Modul. Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen.
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37171
Güterzuglokomotive BR 52 der DB - MHI Insider 1997
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37532
Mehrzwecklokomotive "Teun Hocks" BR 120.1 der DB AG - MHI
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37712
Triebwagenzug ICE 2 wie 33712, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal und Innenbeleuchtung digital zuschaltbar.
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42353
Wagen-Set “Höllental” für Märklin HO. Packung besteht aus 4 verschiedenen Personenwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). I Personenwagen BCi-34, 2. und 3. Klasse. 2 Personenwagen Ci-33, 3. Klasse. 1 Postwagen PwPosti-34.
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- 43209 Schnellzugwagen-Set “Loreley” für Märklin HO. Packung besteht aus 4 verschiedenen Schürzenwagen der Deutschen Bundesbahn. 1 Schürzenwagen A4üe, 1. Klasse. 1 Schürzenwagen AB4üwe, 1. und 2. Klasse. 1 Schürzenwagen B4üe, 2. Klasse.
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- 026471 Zugpackung “Spanisch-Brötli-Bahn”. Wie 28471, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Motor System Faulhaber.
- 028471 Zugpackung “Spanisch-Brötli-Bahn”. Erster Personenzug der ersten Schweizer Eisenbahn. Packung besteht aus 1 Dampflokomotive, 3 Personenwagen und 1 Gepäckwagen. Dampflokomotive D 1/3 “Limmat”. Rekonstruktion nach dem Original von 1847.
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033201
Elektrolokomotive. Serie BB 22200 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Mit eingebautern DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 20,0 cm.
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033291
Elektrolokomotive. Baureihe E 91 der Deutschen Bahn AG. Ausführung als Museumslokomotive im Zustand der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Sonnenblenden an den Führerstandsfenstern. Mit eingebautem DELTA-Modul. 3 Achsen angetrieben.
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033591
Schwere Doppel-Elektrolokomotive. Serie Ae 8/14 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Ausführung 11 801. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Motoren. 4 Achsen angetrieben. 8 Haftreifen. Feste Deichsel zwischen den Lokhälften.
- 034156 Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Serie 26 der Belgischen Staatsbahnen (NMBS/SNOB). Mit eingebautem DELTA-Modul..Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Häftreifen.
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034586
Elektrolokomotive. Baureihe 1141 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 17,5 cm.
- 034671 Diesel-elektrische Mehrzwecklokomotive. Serie 55 der Belgischen Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Mit eingebautem DELTA-Modul. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Zahlreiche angesetzte Einzelheiten.
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034831
Güter- und Gepäck-Triebwagen. Nr. 895 der Lokalbahn AG München (LAG) in Ursprungs-Ausführung. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. ‚Altbau-Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 9,1 cm.
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037291
Elektrolokomotive. Wie 33291, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Die Lokomotiven 33291 und 37291 werden in einer einmaligen Serie nur 1997 gefertigt.
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037371
Elektrolokomotive. Wie 34371, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Lichtwechsel, Fernscheinwerfer vorne und Fernscheinwerfer hinten jeweils separat digital zuschaltbar. Im konventionellen
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037591
Schwere Doppel-Elektrolokomotive. Wie 33591, jedoch mit digitalen Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Digital-Lokomotiven sind auch auf konventionellen Anlagen einsetzbar.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.