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4768
Containerwagen der DB
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4771
Rungenwagen Snps 719 der DB
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4853
Tragwagen Lgjs 598 der Deutschen Bundesbahn, beladen mit 5 abnehmbaren Kesselcontainern. Länge über Puffer 17,0 cm. Gleichstromradsatz 70 0580.
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4881
Gedeckter Güterwagen. Gr 20 der Austauschbauart. Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 10,5 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4890
Kühlwagen mit Bremserhaus. Privatwagen der Kaiser-Friedrich-Quelle, Offenbach/Main. Stimseitige Handläufe angesetzt. Länge über Puffer 11,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 027
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4998
Digital-Tanzwagen. Gesellschaftswagen der Deutschen Bundesbahn. Digital: Deckenbeleuchtung schaltbar, fünf Tanzpaare drehen sich zu Musik mit flackernder Disco-Beleuchtung, Funktionen mit dem Fahrgerät Control 80 f auslösbar.
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5416
Flachwagen. SSy 45 der Deutschen. Bundesbahn (DB) zum Transport großer und schwerer Güter wie Metall-Rohteile, Maschinenteile etc. Beiliegend 8 Rungen zum Einstecken. Länge über Puffer 33,5 cm.
- 5419 Schwertransportwagen. Flachwagen Rimmp 700 der Deutschen Bundesbahn (DB). Beladen mit einer Metall-Glocke. Klöppel in Tragegestell eingelegt. Glocke mit erhabener Prägung “FRAUENKIRCHE DRESDEN”. Beiliegend 8 steckbare Rungen.
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5420
Rungenwagen mit Beladung. Bahndienstwagen beladen mit Schwellen, Schienenprofilen und einem Prellbock zum Bau eines Gleisabschlußes mit 15 cm Länge. Zusätzlich liegt diesem Wagen eine Werkzeugkiste mit beweglichem Deckel bei.
- 5427 Kühlwagen mit Bremserhaus. Privatwagen der Kaiser-Friedrich-Quelle, Offenbach/Main, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Aufwendige Bedruckung und Beschriftung. Federpuffer.
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5434
Gepäckwagen. Vorbild ist der württembergische Gepäckwagen Pwi Wü 09/13. Schiebetüren an beiden Längsseiten und Stirnwandtüren zum Öffnen. "Trennwände im Wageninneren. Länge über Puffer 31,5 cm.
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5500
Güterzug-Packung (ohne Transformator) mit Tenderlokomotive 5700 (BR 80), offenem Güterwagen 5850, Kippwagen 5859, 2 geraden Gleisen 5900, 12 gebogenen Gleisen 5921 und Anschlussgarnitur 5604, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Zuglänge 97 cm
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5505
Güterzuglokomotive. Baureihe 55 der Deutschen Bundesbahn. Gekuppelt mit vierachsigem Tender pr.2’2’T21,5. Alle vier Achsen der Lokomotive über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an Lokomotive und Tender.
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5509
Tenderlokomotive. Baureihe 89.70. 75 der Deutschen Bundesbahn. Alle 3 Achsen über mehrstufiges Getriebe und Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Fein detailliertes, vorbildgetreues Gestänge aus Metallguß.
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5517
Elektrische Lokomotive. Baureihe E 91, Vorbild E 9103 der Deutschen Bundesbahn (1926 von Krauss als EG 5 22503 an die Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn geliefert), grün lackiert.
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5530
Diesel-Doppellokomotive. 2 Einheiten der Baureihe 236 der Deutschen Bundesbahn (DB). Die Lokomotiven können nur zusammen eingesetzt werden. Jede Lok von 1 Motor angetrieben. Jeweils 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben.
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5571
Diesellokomotive. Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Motor treibt alle 4 Achsen an. Eingebaute Elektronik zum wahlweisen Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom oder Märklin Digital (Motorola-Format). Einstellbare Höchstgeschwindigkeit.
- 5632 Fahrleitungsmast
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5700
Tenderlokomotive BR 80 der Deutschen Bundesbahn (80 031), schwarz, Achsfolge C, 2 Haftreifen, Heusinger-Steuerung, Fernsteuerung, Dreilicht-Spitzensignal, Führerstandstüren zum Öffnen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 30,25 cm
- 5706 Tenderlokomotive. Modell der Baureihe 78 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge 2'C2'. 3 Achsen über gekapselte Zahnräder angetrieben. Kugellager auf beiden Seiten der Ankerwelle. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Fahrgestell aus Zinkdruckguß.
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5710
Tenderlokomotive. Modell der Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge C. 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Elektronisch gesteuerte Umschaltung für Vor- und Rückwärtsfahrt. Mattschwarzes Kunststoffgehäuse.
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5714
Lokomotive mit Schlepptender. Modell der Baureihe 55 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge D. Alle Achsen über gekapselte Zahnräder angetrieben. Kugellager auf beiden Seiten der Ankerwelle. 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung.
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5739
Motorisierter Rottenkraftwagen Klv 53 der Deutschen Bundesbahn mit Anhänger Kla 03. Abnehmbare Bordwände und Schwellen als Ladegut.
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5740
Motorisierter Rottenkraftwagen Klv 53 der Deutschen Bundesbahn mit Anhänger Kla 03, 2-teilig, Gleichstrom
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5747
Personenzug-Dampflokomotive BR 38 (ex pr. P 8) der DB mit Kastentender, 2'C, Spur 1, wie 5797 mit Geräuschelektronik und Pfiff, jedoch für Zweischienen-Gleichstrom, Länge 58 cm
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5749
Personenzug-Dampflokomotive BR 38 (ex pr. P 8) der DB mit Kastentender, 2'C, Spur 1, wie 5799, jedoch für Zweischienen-Gleichstrom, Länge 58 cm
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5772
Diesel-hydraulische Mehrzwecklokomotive. Modell der Baureihe 212 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge B'B'. 2 Achsen über gekapselte Zahnräder und Schnecken angetrieben. 4 Haftreifen. Fahrgestell aus Zinkdruckguß. Rotes Kunststoffgehäuse.
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5797
Personenzug-Dampflokomotive BR 38 (ex pr. P 8) der DB mit Kastentender, 2'C, Spur 1, wie 5799, jedoch mit Geräuschelektronik im Tender (Auspuffgeräusch, Pfiff über Gleismagnete, 2 Gleismagnete liegen bei), Zweischienen-Wechselstrom, Länge 58 cm
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5799
Personenzug-Dampflokomotive BR 38 (ex pr. P 8) der DB mit Kastentender, 2'C, Spur 1, Zweischienen-Wechselstrom, 3 Achsen angetrieben, Heusinger-Steuerung, Raucheinsatz, Dreilicht-Spitzensignal an Lok und Tender, Lokführer- und Heizerfigur, 58 cm
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5801
Personenwagen 2. Klasse nach einem Vorbild der Königlich Württembergischen Staatseisenbahn, grün, Ausführung wie 5800, 2 Türen zum Öffnen, Holzbank-Inneneinrichtung, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 31 cm
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5804
Abteilwagen B3pr07, 2. Klasse, der Deutschen Bundesbahn, grün, 3-achsig, Lenkachsen, alle Türen zum Öffnen, Inneneinrichtung, abnehmbares Dach, für Innenbeleuchtung 5605 eingerichtet, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 39,1 cm
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5805
Abteilwagen mit Bremserhaus B3pr07, 2. Klasse, der Deutschen Bundesbahn, grün, 3-achsig, Lenkachsen, Türen zum Öffnen, Inneneinrichtung, abnehmbares Dach, für Innenbeleuchtung 5605 eingerichtet, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 39,1 cm
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5806
Kesselwagen. Privatwagen der Deutschen Shell AG. Eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. Mit Bremserhaus. Länge über Puffer 27,5 cm.
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5808
Gepäckwagen D3pr02 der Deutschen Bundesbahn, grün, 3-achsig, Lenkachsen, Türen und Schiebetüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, abnehmbares Dach, für Innenbeleuchtung 5605 eingerichtet, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 39,1 cm (Neuheit 1979)
- 5809 Personenwagen. B3yge 761 der. Deutschen Bundesbahn (DB). 2. Klasse. Lenkachsen durch mittlere Achse gesteuert. Türen zum Öffnen. Imitierte Gummiwulste und schiebbare Rolladenjalousien an den Stirnseiten. Inneneinrichtung.
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5810
Personenwagen. AB3yge 756. der Deutschen Bundesbahn (DB). 1. und
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5811
Personenwagen mit Gepäckabteil. BD3yge 766 der Deutschen Bundesbahn (DB). 2. Klasse. Lenkachsen durch mittlere Achse gesteuert. Türen zum Öffnen. Imitierte Gummiwulste und schiebbare Rolladenjalousien an den Stirnseiten. Inneneinrichtung.
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5823
Flachwagen mit Rungen. Kbs 443 der Deutschen Bundesbahn. 18 Rungen zum Einstecken liegen bei. Länge über Puffer 31,4 cm.
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5830
Bierwagen. Privatwagen der Königsbacher-Brauerei AG, Koblenz. Eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. Mit Bremserhaus. Länge über Puffer 30,0 cm.
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5836
Bahndienstwagen. Bauart X der Deutschen Bundesbahn. Mit Bremserbühne. Länge über Puffer 27,5 cm. Bahndienstwagen wurden und werden von den Bahnverwaltungen in der Regel aus ausgemusterten Güterwagen hergestellt.
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5850
Offener Güterwagen Omm 55 der Deutschen Bundesbahn, braun, Märklin-I-Güterwagen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 31 cm
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5853
Rungenwagen der Deutschen Bundesbahn mit steckbaren Rungen, braun, Märklin-I-Güterwagen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 31 cm
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5854
Weinwagen. Privatwagen der Deutschen Weinkesselwagen-Gesellschaft mbH, Kitzingen. Eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. Länge über Puffer 27,5 cm.
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5859
Kippwagen der Deutschen Bundesbahn mit 2 nach beiden Seiten kippbaren Mulden, rot, Märklin-I-Güterwagen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 31 cm
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5860
Gedeckter Güterwagen Gls der Deutschen Bundesbahn, braun, Schiebetüren zum Öffnen, Märklin-I-Güterwagen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 31 cm
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5861
Bierwagen „Dortmunder Union Bier“, Privatwagen eingestellt bei der DB, weiß, Schiebetüren zum Öffnen, Märklin-I-Güterwagen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 31 cm
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5863
Bierwagen „Haller Löwenbräu“, Privatwagen eingestellt bei der DB, gelb, Schiebetüren zum Öffnen, Märklin-I-Güterwagen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 31 cm
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5864
Bierwagen „Kulmbacher Mönchshof-Bräu“, Privatwagen eingestellt bei der DB, blau, Schiebetüren zum Öffnen, Märklin-I-Güterwagen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 31 cm
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.
