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3012
BR BB 10 000 Societe Nationale d. Chemins - grün
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3038
Hochleistungslok BR BB 9200 9223 der SNCF. Metallgehäuse grün, Kupplungshaken, Länge 18cm
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3046
Schwere Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Modell der Baureihe 150 X der Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) mit der Achsfolge 1’E.
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3059
Elektrische Lokomotive „Le Capitole“. Modell der Baureihe BB 9200 der Société Nationale des Chemins de Fer Français mit der Achsfolge Bo'Bo'. 4-achsig. 2 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen zur Erhöhung der Zugkraft.
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3107
Tenderlokomotive. Serie 232 TC der Französischen Staatsbahnen (SNCF). 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Zweilicht-Spitzensignal an beiden Lokomotivenden. Kessel aus Metall. Führerstand und Umlauf aus Kunststoff.
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3145
Diesel-hydraulische Lokomotive. Baureihe Y 50100 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Achsfolge C. 3 Achsen über Zahnräder angetrieben. 2 Haftreifen. Detaillierte Nachbildung aller Einzelheiten. An beiden Enden RELEX-Kupplung.
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3165
Elektrische Lokomotive. Baureihe BB 9200 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Achsfolge Bo'Bo'. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Metallgehäuse mit »Corail«-Farbgebung. An beiden Enden Kupplungshaken mit Vorentkupplung. Länge über Puffer 18 cm.
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3325
Elektrolokomotive. Baureihe BB 7200 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Beleuchtetes Zweilicht-Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Kupplungshaken.
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3334
Elektrolokomotive „SYBIC“. Baureihe BB 26000 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Gehäuse und Fahrgestell in Ganzmetall-Ausführung. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Beleuchtetes Zweilicht-Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
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3364
Elektrolokomotive “SYBIC”. Baureihe BB 26000 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). In Ausführung TER 200 Alsace. Mit eingebautem DELTA-Modul. Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
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3625
Digital-Elektrolokomotive. Baureihe BB 7200 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Digital-Ausführung. Länge über Puffer 20,0 cm.
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3634
Digital-Elektrolokomotive „SYBIC“. Baureihe BB 26000 der Französischen Staatsbahnen (SNCF) wie 3334. Spitzensignal als digital schaltbare Zusatzfunktion. Digital-Lokomotiven sind auch auf konventionellen Anlagen einsetzbar.
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4050
D-Zug-Wagen 1. Klasse. Modell des französischen D-Zug-Wagens A 8 myfi aus rostfreiem Stahl. 4-achsig. Wagenkasten aus hochwertigem Kunststoff in vorbildgetreuer Farbgebung. Eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen. Dachentlüfter. Länge 24 cm.
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4065
D-Zug-Liegewagen. Modell des 2.-Klasse-UIC-Einheitsmodells Bauart Y der SNCF. 4-achsig. Abnehmbares Dach. Eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen. Wagenkasten und Dach dunkelgrün, Dach schwarz getönt. Länge 24 cm.
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4075
D-Zug-Wagen 1. Klasse. Modell der SNCF nach dem Vorbild des „Capitole“. 4-achsig. Abnehmbares Dach. Eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen. Wagenkasten rot mit weißen Längsstreifen, Dach grau. Länge 24 cm.
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4105
Personenwagen. C3tmfp, ehemaliger Ci 29 der Deutschen Reichsbahn, Französische Staatsbahnen (SNCF). 3. Klasse. Wagenkasten aus Kunststoff. Inneneinrichtung. RELEX-Kupplung. Länge 16 cm.
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4161
EUROFIMA-Wagen. Modell des 1.-Klasse-Wagens Typ A9u (A9 EUROFIMA) der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Farbgebung »Corail«. Wagenkasten aus Kunststoff. Inneneinrichtung mit Seitengang. Länge 26,4 cm. Eingerichtet für Innenbeleuchtung 7329.
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4253
Reisezugwagen Corail. A 9 1. Klasse der Französischen Staatsbahnen (SNCF) mit leuchtend orange lackierten Türen. Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung.
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4304
Abteilwagen. C*t der Französischen Staatsbahnen (SNCF). 3. Klasse. Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge über Puffer 13,5 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 063
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4681
Offener Güterwagen. Modell des E 3.01 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Länge 11,5 cm.
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8338
Elektrische Lokomotive. Märklin-HAMO für Zweischienen-Gleichstrom. Modell der Baureihe BB 9200 der SNCF. Technischer Aufbau ähnlich MÄRKLIN-Lokomotive 3038. Permanentmagnet-Motor. Länge über Puffer 18 cm.
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8346
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3046
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8359
Hamo wie 3059 mit Gleichstrom
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28590
Schnellzug „Le Capitole“ Schnellzug „Le Capitole“ der SNCF
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29255
Digital-Startpackung "Französischer Bauzug". 230 Volt der SNCF
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29528
Digital-Startpackung "Frankreich" 230 Volt mit Elektrolokomotive, C-Gleisanlage, Tranformator und Mobile Station der SNCF
- 29529 Digital-Startpackung Frankreich. Schnellzug mit großer C-Gleis-Anlage, Transformator und Mobile Station. 230 Volt der SNCF
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33252
Elektrolokomotiven in Doppeltraktion. Serie BB 7200 der Französischen Staatsbahn (SNCF). 1 Lokomotive mit Antrieb und DELTA-Elektronik. 1 Lokomotive ohne Antrieb fest gekuppelt. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
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34131
Tenderlokomotive. Serie 040 TC der Französischen Staatsbahn (SNCF). Ehemalige preußische T 13/BR 92 der DR. Mit DELTA-Elektronik. Spezialmotor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Länge über Puffer 12,8 cm.
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36625
Elektrolokomotive Baureihe 186
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36742
Tenderlokomotive Serie 130TB der SNCF
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36745
Tender-Dampflokomotive Serie 130TB der SNCF
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36807
Kleinlokomotive YDE 18 110 der SNCF
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37036
Dampflokomotive. Personenzuglokomotive Serie 230 F der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Ehemalige deutsche P 8. Exportmodell Frankreich.
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37075
Schnelle Personenzuglokomotive Serie 232 TC der SNCF
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37167
Tenderlokomotive der SNCF
- 37254 Zweisystem-Lokomotive Serie 422 200 der SNCF
- 37255 Mehrzwecklokomotive Serie BB 422 200 der SNCF
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37258
Dampftriebwagen XDR 10103 der SNCF
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37260
Elektrolokomotive Serie 115000 der SNCF
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37330
Mehrzwecklokomotive Serie BB 12000 der SNCF
- 37332 Mehrzwecklokomotive Serie BB 12 000 der SNCF
- 37335 Elektrolokomotive Serie BB 12 000 der SNCF
- 37337 Elektrolokomotive Serie BB 12 000 der SNCF
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37380
Elektrolokomotive der SNCF
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37384
Zweisystem-Lokomotive Serie 426000 der SNCF
- 37389 Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie 26 000 der SNCF
- 37552 Güterzuglokomotive mit Schlepptender der SNCF
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.