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3792
Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Wie 3392, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11).
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3795
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Wie 3395, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11). Ohne Handregler DELTA-Pilot.
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3797
Digital - Dampflokomotive mit. Schlepptender. Reihe B VI der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) mit Torftender. Wie 3497, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Motor (System Faulhaber). Lastabhängige Regelung der Geschwindigkeit.
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4030
Echtdampf-Lokomotive mit Tender, Spur 0, 2-achsig, bewegliche Zylinder, Messingkessel lackiert, Sicherheitsventil und Dampfpfeife, nur vorwärtsfahrend, schwarz/grün/braun, Länge mit Tender 28 cm
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4031
Echtdampf-Lokomotive mit Tender, Spur I, 2-achsig, bewegliche Zylinder, Messingkessel lackiert, Sicherheitsventil und Dampfpfeife, nur vorwärtsfahrend, schwarz/grün/braun, Länge mit Tender 42 cm
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5450
Schwäbische Tenderlok “Rössle”. Dreiachsige Tenderlok in der typischen Farbgestaltung einer schwäbischen Lokomotive. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Länge über Puffer 26,8 cm.
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5452
Bayerische Schlepptenderlok “Aloisius”. Dreiachsige Dampflokomotive mit Tender in der typischen Farbgestaltung einer bayerischen Lokomotive. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Länge über Puffer 46,0 cm.
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5505
Güterzuglokomotive. Baureihe 55 der Deutschen Bundesbahn. Gekuppelt mit vierachsigem Tender pr.2’2’T21,5. Alle vier Achsen der Lokomotive über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an Lokomotive und Tender.
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5713
Lokomotive mit Schlepptender. Wie Modell 5714, jedoch mit Geräuschelektronik und mit Einrichtung zum Pfeifen und Läuten. 4 Gleismagnete liegen bei.
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5714
Lokomotive mit Schlepptender. Modell der Baureihe 55 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge D. Alle Achsen über gekapselte Zahnräder angetrieben. Kugellager auf beiden Seiten der Ankerwelle. 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung.
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5743
Lokomotive mit Schlepptender. Wie Modell 5713, jedoch für Zweischienen-Gleichstrom.
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5744
Lokomotive mit Schlepptender. Wie Modell 5714, jedoch für Zweischienen-Gleichstrom.
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5747
Personenzug-Dampflokomotive BR 38 (ex pr. P 8) der DB mit Kastentender, 2'C, Spur 1, wie 5797 mit Geräuschelektronik und Pfiff, jedoch für Zweischienen-Gleichstrom, Länge 58 cm
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5749
Personenzug-Dampflokomotive BR 38 (ex pr. P 8) der DB mit Kastentender, 2'C, Spur 1, wie 5799, jedoch für Zweischienen-Gleichstrom, Länge 58 cm
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5797
Personenzug-Dampflokomotive BR 38 (ex pr. P 8) der DB mit Kastentender, 2'C, Spur 1, wie 5799, jedoch mit Geräuschelektronik im Tender (Auspuffgeräusch, Pfiff über Gleismagnete, 2 Gleismagnete liegen bei), Zweischienen-Wechselstrom, Länge 58 cm
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5799
Personenzug-Dampflokomotive BR 38 (ex pr. P 8) der DB mit Kastentender, 2'C, Spur 1, Zweischienen-Wechselstrom, 3 Achsen angetrieben, Heusinger-Steuerung, Raucheinsatz, Dreilicht-Spitzensignal an Lok und Tender, Lokführer- und Heizerfigur, 58 cm
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8303
Hamo NEU
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8346
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3046
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8347
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3047
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8385
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Märklin-HAMO. Dasselbe Modell wie 3085 (Baureihe 003 der Deutschen Bundesbahn), jedoch für Zweischienen-Gleichstrom.
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8389
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3089
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8392
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Märklin-HAMO. Dasselbe Modell wie 3092 (S 3/6, Bauserie i, der ehemaligen Königlich Bayerischen Staatsbahn), jedoch für Zweischienen-Gleichstrom.
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8397
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Wie 3397, jedoch in HAMO-Ausführung für Zweileiter-Gleichstrom-Systeme.
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8398
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3098
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8803
Personenzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der DB
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8810
Lokomotive mit Schlepptender. „Pacific“. „The Blue Comet“ der amerikanischen Bahngesellschaft New Jersey Central.
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8827
Güterzug-Dampflokomotive BR 41 mit Schlepptender der Deutschen Bundesbahn, schwarz, Achsfolge 1'D1', Spur Z mini-club, Länge 112 mm
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8836
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Klasse C der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Jubiläumsmodell mit versilbertem Aufbau von Lokomotive und Tender. Königlich Württembergisches Wappen an den Tender-Längsseiten.
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8882
Lokomotive mit Schlepptender. “Pacific” und Güterzug-Begleitwagen “Caboose”. Inhalt: 1 Dampflokomotive mit Schlepptender der Bahngesellschaft Pennsylvania. Alle 3 Treibachsen angetrieben. Einfach-Spitzensignal vorn. Länge über Puffer 116 mm.
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8883
Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 052 der Deutschen Bundesbahn (DB). Gehäuse und Fahrgestell der Lokomotive aus Metall. Alle Treibachsen angetrieben. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal vorne. Länge über Puffer 109 mm.
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8884
Güterzuglokomotive mit Kabinentender
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8885
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender der DB
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8886
Stromlinien-Schnellzuglokomotive. mit Schlepptender. Baureihe 03.10 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR) in dunkelgrauem Anstrich mit Vollverkleidung von Lokomotive und Tender. Alle Treibachsen angetrieben. Länge über Puffer 113 mm.
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8888
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 10 als. Design-Studie der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Teilverkleidung. Gehäuse und Fahrgestell der Lokomotive aus Metall. Alle Treibachsen angetrieben. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal vorne.
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8889
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe 10 der DB
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8891
Schnellzug-Dampflokomotive BR 18⁴ (ehem. bayerische S 3/6) mit Schlepptender der Deutschen Reichsbahn, Achsfolge 2'C1', Spur Z mini-club, Länge 106 mm
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8892
Schnellzug-Dampflokomotive S 3/6 mit Schlepptender der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen, grün, Achsfolge 2'C1', Spur Z mini-club, Länge 106 mm (Neuheit 1979)
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8893
Schnellzug-Dampflokomotive BR 18⁴ (ehem. bayerische S 3/6) mit Schlepptender der Deutschen Bundesbahn, schwarz, Achsfolge 2'C1', Spur Z mini-club, Länge 106 mm
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8899
Personenzuglokomotive mit Schlepptender. Modell der BR 038 der DB. Achsfolge 2'C. Länge über Puffer 89 mm.
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E921
Uhrwerk-Lokomotive mit Tender Spur I, 4-achsig, starkes Uhrwerk, Bremse, Vor-/Rückwärtsgang vom Führerstand und automatisch vom Gleis, Kreuzkopf, Schiebersteuerung, Kuppelstange, Windleitbleche, mattschwarz, 3-achsiger Tender, Länge 53 cm
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F800
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn. 6-achsig, Achsfolge 2'C1'. Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt, zusätzlicher Handschalthebel. Heusinger-Steuerung.
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R700
Dampflokomotive mit Tender Spur 00, Handschaltung, eingebaute elektrische Stirnlampe, mattschwarz, Länge mit Tender 20 cm
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R880
Uhrwerkbahn Spur 0: Lokomotive mit Tender, vor- und rückwärts, mit Bremse, Länge 25 cm
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R890
Uhrwerkbahn Spur 0: Lokomotive mit Tender, vor- und rückwärts, mit Bremse, Länge 28 cm
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R910
Uhrwerkbahn Spur 0: Lokomotive mit Tender, stärkere Ausführung, vor- und rückwärts, mit Bremse, Länge 31 cm
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R921
Uhrwerk-Lokomotive mit Tender Spur I, 2-achsig, starkes reguliertes Uhrwerk, Bremse, Vor-/Rückwärtsgang vom Führerstand und automatisch vom Gleis, Kreuzkopf, Schiebersteuerung, Windleitbleche, Laternen, mattschwarz, Länge mit Tender 45 cm
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R971
Uhrwerk-Lokomotive mit Tender Spur I, 2-achsig, reguliertes Uhrwerk, Galeriestangen, Zylinder und Schubstange, vor- und rückwärtsfahrend, Bremse, nur vom Führerstand umschaltbar, braun, Länge mit Tender 34 cm
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S870
Uhrwerk-Lokomotive. Miniatur-Uhrwerkbahn Spur H0. Mattschwarz, Stromlinienform, 2-achsig, stromlinienförmiger Tender, Plastikgehäuse, Handschalthebel für Fahrt und Halt sowie Vor- und Rückwärtsfahrt, stabiler Federantrieb.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.