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13453/2
Bogenlampe mit 2 Birnen 20 V 0,15 A, Gittermast, ½ m Kabel mit Metallsteckern, Milchglasbirnen, 30,5 cm hoch
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13453/4
Bogenlampe mit 4 Birnen 20 V 0,15 A, Gittermast, Milchglasbirnen, 31 cm hoch
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13456GM
Hauptsignal wie 13456 G, jedoch mit Kontaktplatte 3630 KP für Modellschienen 3630 und ohne Unterbrecherstück
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13462GM
Licht-Tagessignal wie 13462 G, jedoch mit Kontaktplatte 3630 KP für Modellschienen 3630 und ohne Unterbrecherstück
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13483/2
Elektrische Schlusslicht-Garnitur: 2 Oberwagenlichter mit 20-Volt-Lampen und Kabel
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13484GN
Elektrische Zugbeleuchtung: 3 Wagenbeleuchtungen 13484, Oberwagenlichter 13483/2, je mit Kabeln, und Verbindungskabel von der Lokomotive zu den Wagen, im Karton 29 × 13 cm
- 13491SQ Stecker mit Querloch. Spur 0. Stecker mit Querbohrung, in die ein weiterer Stecker eingesteckt werden kann. Stiftdurchmesser 3,5 mm.
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13626/0
Anschlussplatte Spur 0 für elektrische Bahnen (wird zu jeder Lokomotive mitgeliefert)
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13626/1
Anschlussplatte Spur I für elektrische Bahnen
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13729/6
Elektrisches Stellwerk. Spur 0. Schaltpult für 6 Anschlüsse, ein Verlängerungsstecker, Innenbeleuchtung. Größe 8½ x 4¾ x 7½ in.
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13956GM
Hauptsignal wie 13956 G, jedoch mit Kontaktplatte 3630 KP für Modellschienen 3630 und ohne Unterbrecherstück
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13957/1
Hauptsignal mit elektromagnetischer Stellvorrichtung, Birne 20 V 0,15 A, für Spur 0 und I passende Kontaktplatte und Unterbrecherstück 13628 (Halt-Stellung hält den Zug bis zur Fahrt-frei-Stellung an), Höhe 28 cm
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13962GM
Licht-Tagessignal wie 13962 G, jedoch mit Kontaktplatte 3630 KP für Modellschienen 3630 und ohne Unterbrecherstück
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1760G/0
Aufsteckhaken 1760 H und Aufsteckbügel 1760 B (Garnitur) Spur 0, um normale Märklin-Modellwagen in das System der automatischen Kupplung einzugliedern
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1760G/1
Aufsteckhaken und Aufsteckbügel (Garnitur) Spur I, um normale Märklin-Modellwagen in das System der automatischen Kupplung einzugliedern
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2228B/0
Bahnübergang Spur 0 wie 2228, mit Bogenlampe 20 V und ½ m Kabel, 16 × 11 cm
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2228B/1
Bahnübergang Spur I wie 2228, mit Bogenlampe 20 V und ½ m Kabel, 18,5 × 14,5 cm
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2230/0B
Bahnübergang Spur 0 mit Bogenlampe 20 V, ½ m Kabel, Warnkreuzen, Mittelstrangschiene; Schranken automatisch vom vorbeifahrenden Zug betätigt, 26 cm lang
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2232B/0
Bahnübergang Spur 0 mit Bogenlampe 20 V, Läutebude, Bahnwärterhaus mit Türen, verstellbarem Signal, Warnkreuzen, Zaun; Schranke und Signalglocke automatisch vom Zug betätigt, Mittelstrangschiene, 26 cm lang
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2316B/0
Dreibegriff-Vorsignal mit 2 Stellhebeln, 2 Birnen 20 V 0,15 A, Kabel, Laternen mit grüner und gelber Deckscheibe, 12,5 cm hoch
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2346/54
Warnungstafel mit Baken vor bewachtem Bahnübergang, 10,5 cm hoch
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2356/54
Warnungstafel mit Baken vor unbewachtem Bahnübergang, 10,5 cm hoch
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2357G/a
Nummernschilder-Garnitur Nr. 1–6, Karton 13 × 8 cm
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2357G/b
Nummernschilder-Garnitur Nr. 7–12, Karton 13 × 8 cm
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2358G/3
Signalgarnitur aus 2 Steigungstafeln 2358 und 1 Krümmungstafel 2359, Karton 13 × 6 cm
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2358G/6
Signalgarnitur aus 4 Steigungstafeln 2358 und 2 Krümmungstafeln 2359, Karton 13 × 8 cm
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2502/0V
Verlängerungsstück Spur 0 für die Brücken 2504 und 2505, für Uhrwerkbahnen, 27 cm lang
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2502/1V
Verlängerungsstück Spur I für die Brücken 2504 und 2505, für Uhrwerkbahnen, 27 cm lang
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2682G/1
Bahnsteig-Elektrokarren mit Führer und Gepäck, 7,5 cm lang
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2682G/2
Bahnsteig-Elektrokarren mit Führer, Anhänger und Gepäck, je 7,5 cm lang
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2682M/1
Bahnsteig-Elektrokarren mit Führer und 2 Milchkannen, 7,5 cm lang
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2682M/2
Bahnsteig-Elektrokarren mit Führer und Anhänger, je mit 2 Milchkannen beladen, je 7,5 cm lang
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2735G/5
Milchkannen-Garnitur, 5 Stück 2735/0 im Karton
- 3531/25 Kabel für die elektrische Zugbeleuchtung von der Lokomotive zum ersten Wagen, 25 cm lang
- 3531/50 Kabel für die elektrische Zugbeleuchtung von der Lokomotive zum ersten Wagen, 50 cm lang
- 3600MWG Weichensatz Spur 00 zur Erweiterung des Gleisovals mit Ausweichgleis: Weichenpaar 3600 MWN, 2 gebogene und 6 gerade Gleise, Stellpult 474/4, Verteilerplatte 470, 6 Kabel 489/1
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397/11G
Krampen. 50 Krampen zur Befestigung von Kabeln auf Holzunterlagen.
- 407A1/1 Oberleitung Spur 00: Fahrdrahtstück, gebogen, ganze Länge
- 407A1/2 Oberleitung Spur 00: Fahrdrahtstück, gebogen, halbe Länge
- 407D1/1 Oberleitung Spur 00: Fahrdrahtstück, gerade, ganze Länge
- 407D1/2 Oberleitung Spur 00: Fahrdrahtstück, gerade, halbe Länge
- 407G/41 Oberleitungssatz Spur 00 für Zweizugbetrieb: 35 Masten 407 MN, Anschlussmast 407 MAN, 2 Signalmasten 407 MS, 14 gebogene und 10 gerade Fahrdrähte, 6 × 407/2 D, Weichenpaar 407 W, 2 × 407 UN
- 408A1/1 Oberleitung Spur 00: Fahrdrahtstück für Parallelkreis, ganze Länge
- 408A1/2 Oberleitung Spur 00: Fahrdrahtstück für Parallelkreis, halbe Länge
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409Q/28
Querverbindung. Vernickelt, zum Einhängen in die Turmmaste. Überspannt etwa 3 Standard- (3600) oder 4 Modellgleise (3900). Spannweite 28 cm.
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409Q/39
Querverbindung. Vernickelt, zum Einhängen in die Turmmaste. Überspannt etwa 4 Standard- (3600) oder 6 Modellgleise (3900). Spannweite 39 cm.
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433G/12
Nummernschild-Garnitur: 12 gegossene Füße, Schiebebilder 1–48 und Nummern 1–24 zum Kennzeichnen von Weichen und Signalen, im Karton 16,5 × 10 cm
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467P/3C
Unterlegplatte. Als Fundament zu benutzen. Grün, Höhe 3 mm, aus Thermoplastik.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.