Lokschuppen-Archiv

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• 3665 Digital-Diesellokomotive. Rangierlok Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn in roter Farbgebung. Digital-Ausführung. TELEX-Kupplung. Länge über Puffer 12,0 cm. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. IV · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1990
• 3667 Spur H0 · Preise 1992
• 3671 Digital-Triebwagenzug ICE. InterCity-Experimental der Deutschen Bundesbahn. Digital-Ausführung. Zwei synchron gesteuerte Faulhaber-Motoren. Zuglänge 91,5 cm. Triebwagen · Spur H0 · DB · Digital · Faulhaber-Motor · Preise 1990
• 3672 Digital-Diesellokomotive. Baureihe 212 der Deutschen Bundesbahn in roter Farbgebung. Digital-Ausführung. Länge über Puffer 14,1 cm. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. IV · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1990–1994
• 3674 Digital-Diesellokomotive. Baureihe 216 der Deutschen Bundesbahn in ozeanblau/beiger Farbgebung. Digital-Ausführung. Länge über Puffer 18,2 cm. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. IV · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1990
• 3675 Spur H0 · Preise 1993
• 3676 Diesel-Triebwagen-Zug. Wie 3376, jedoch in Digital-Ausführung. Spitzensignal digital zuschaltbar. Triebwagen · Spur H0 · DB · Digital · Preise 1990–1994
• 3679 Digital-Diesel-hydraulische Mehrzwecklokomotive. Baureihe 216 der Deutschen Bundesbahn. Wie 3379, jedoch in Digital-Ausführung. Spitzensignal als digital schaltbare Zusatzfunktion. Einmalig in Märklin H0. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. IV · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1991
• 3680 Digital-Kleinlokomotive. Kleinlok „Köf II“ Baureihe 323 der Deutschen Bundesbahn. Digital-Ausführung mit Miniatur-Motor. Haftmagnete verstärken die Zugkraft. Licht im Führerstand digital schaltbar. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. IV · DB · Digital · Miniaturmotor · Preise 1990
• 3681 Diesel-hydraulische Lokomotive. Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal digital zuschaltbar. Länge über Puffer 21,0 cm. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. IV · DB · Digital · Preise 1990–1994
• 3682 Spur H0 · Preise 1992
• 3683 Digital - Güter-Triebwagen. Baureihe ET 194 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. Triebwagen · Spur H0 · Ep. II · DRG · Digital · Miniaturmotor · Preise 1993
• 3684 Güterzuglokomotive mit Kabinentender. Wie 3084, jedoch in Digital-Ausführung. Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11). Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · DB · Digital · Preise 1990–1994
• 3686 Leichte Tenderlokomotive “Glaskasten”. PtL 2/2 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Gruppenverwaltung Bayern, Bezirk Schwaben. Innenkessel aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. II · DRG · Digital · Miniaturmotor · Preise 1994
• 3687 Digital-Leichte Tenderlokomotive. Baureihe 98.3 der Deutschen Bundesbahn „Glaskasten“. Rahmen und Innenkessel aus Metall: 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Beleuchtetes Zweilicht-Signal, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital · Glockenankermotor · Preise 1994
• 3688 Digital-Diesellokomotive. Werkslokomotive DHG 700. Digital-Ausführung. Länge über Puffer 11,2 cm. Diesellokomotiven · Spur H0 · Digital · Preise 1990
• 3690 Digital-Schnellzuglokomotive. Baureihe 01.10 der Deutschen Bundesbahn mit Kohle-Schlepptender wie 3390. Beleuchtung als digital schaltbare Zusatzfunktion. Digital-Lokomotiven sind auch auf konventionellen Anlagen einsetzbar. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1994
• 3696 Digital-Tenderlokomotive. Baureihe 86 der Deutschen Bundesbahn. Digital-Ausführung. TELEX-Kupplungen. Länge über Puffer 15,8 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1990–1994
• 3702 Güterzuglokomotive. mit Schlepptender. Entwurf von Borsig für die ehemalige Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Bauart Mallet mit gelenkig verbundenen Treibgestellen. Mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Kessel aus Metall. 4 Achsen Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. II · DRG · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3703 Tenderlokomotive. Wie 3303, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. II · DRG · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3704 Spur H0 · Preise 1994
• 3709 Schwere Tenderlokomotive. Wie 3309, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). TELEX-Kupplungen digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11). Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3710 Wie 3310, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb. (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Spur H0 · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3711 Digital - Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 18.1 der Deutschen’Bundesbahn (DB). Wie 3411, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Motor System Faulhaber. Lastabhängige Regelung der Geschwindigkeit. Einstellbare Höchstgeschwindigkeit. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital HLA · Faulhaber-Motor · Preise 1999
• 3715 Güterzuglokomotive mit Wannentender. Wie 3415, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11). Spur H0 · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3720 Digital - Diesel-DruckluftLokomotive. Digital - Diesel-Druckluft-Lokomotive. Baureihe V 32 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Wie 3420, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. II · DRG · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1995
• 3722 Elektrolokomotive. Baureihe E 94 der Deutschen Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3727 Spur H0 · Preise 1985
• 3734 Digital - Elektrolokomotive. Serie Re 4/4" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Wie 3434, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor. Lastabhängige Regelung der Geschwindigkeit. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · SBB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1999
• 3736 Digital - Mehrzwecklokomotive. Serie Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Kantonslok “Freiburg” in roter Farbgebung mit der Betriebsnummer 11 417. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III/IV/V · SBB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3738 Elektrolokomotive. Wie 3438, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fernscheinwerfer digital zuschaltbar. Lieferung: frühestmöglich Januar 1996 Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. V · DB AG · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1999
• 3739 Digital-Mehrzweck-Elektrolokomotive. Serie Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Wie 3339, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor. Lastabhängige Regelung der Geschwindigkeit. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · SBB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1992
• 3742 Elektrolokomotive. Wie 3442, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · DR · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994–1999
• 3743 Elektrolokomotive. Wie 3443, jedoch mit digitalen Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · DR · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994–1999
• 3748 Elektrolokomotive. Wie 3448, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Das Modell entstand in Zusammenarbeit mit der Firma TRIX, Nürnberg. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 374S Kesselwagen. Spur 00 (H0), einfachere Ausführung aus geprägtem Stahlblech. Gelb, Aufschrift „SHELL“, mit Bremserhaus. Automatische Kupplung. Länge ca. 9,5 cm. Güterwagen · Spur H0 · Ep. II · Preise 1947–1948
• 3750 ICE-Triebkopf-Set “Elisabeth”. Hochgeschwindigkeitszug InterCityExpress Baureihe 401 der Deutschen Bundesbahn (DB). Triebwagen · Spur H0 · Ep. IV · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1995
• 3754 Spur H0 · Preise 1995
• 3756 Güterzuglokomotive ´Krokodil´ der SBB Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III/IV · SBB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994–2003
• 3760 Digital - Elektrolokomotive. Serie. 460 (Re 4/4”) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Wie 3460, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor. Lastabhängige Regelung der Geschwindigkeit. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · SBB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994–1999
• 3763 Elektrolokomotive. Wie 3463, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · BLS · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3767 Spur H0 · Preise 1993
• 3768 Elektrolokomotive. Wie 3368, jedoch mit digitalem Hochleistungs- ‚Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. f Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3769 Schnellzuglokomotive. Wie 3469, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Spur H0 · DRG · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3770 Digital-ICE-Triebwagen-Zug. Hochgeschwindigkeitszug InterCityExpress Baureihe 401 der Deutschen Bundesbahn (DB). Wie 3370, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor. Lastabhängige. Triebwagen · Spur H0 · Ep. IV · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994–1999
• 3776 Diesel-Triebwagen-Zug. Wie 3476, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Das Modell entstand in Zusammenarbeit mit der Firma Fleischmann, Nürnberg. Triebwagen · Spur H0 · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994–1999
• 3780 Digital - Diesel-hydraulische Loko-. Digital - Diesel-hydraulische Lokomotive. Baureihe 220 (V 200.0) der Deutschen Bundesbahn (DB). Wie 3380, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor. Diesellokomotiven · Spur H0 · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3781 Spur H0 · Preise 1995–1999