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- 1772 Rungenwagen Spur 0 (1772/0), Modellform, mit Bremserhaus, rotbraun, unbeladen, 18,5 cm lang
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1774
Kesselwagen Spur 0 (1774/0) mit Bremserhaus, Füllschraube und Ablasshahn, 18,5 cm lang; blau „B.V.-Aral“, rot „Standard“, weiß „Leuna“, gelb „Shell“ oder „B.P. Olex“
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1775
Braunkohlenstaubwagen Spur 0 (1775/0) mit 2 aluminiumfarbigen Behältern „Märklin“, Bremserhaus, braun, 18,5 cm lang
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1776
Fasswagen Spur 0 (1776/0) mit 2 Fässern und Bremserhaus, Wagen braun, Fässer hellbraun, 18,5 cm lang
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1781
Gedeckter Güterwagen Spur 0 (1781/0), Modellform, mit Schiebetüren, rotbraun, 16,5 cm lang
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1790
Güterzug-Gepäckwagen Spur 0 (1790/0) mit zwei Schiebetüren und zwei Angeltüren zum Öffnen, rotbraun, 16,5 cm lang
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1791
Gedeckter Güterwagen Spur 0 (1791/0), Modellform, Schiebetüren und Bremserhaus, rotbraun, 18,5 cm lang
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1792
Bananenwagen Spur 0 (1792/0), Modellform, Schiebetüren und Bremserhaus, gelb, „Fyffes“/„Jamaica“, 18,5 cm lang
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1793
Kühlwagen Spur 0 (1793/0), Modellform, bedeckt, Schiebetüren und Bremserhaus, weiß, 18,5 cm lang
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1794
Seefischwagen Spur 0 (1794/0), Modellform, bedeckt, Schiebetüren und Bremserhaus, weiß, „Seefische“, 18,5 cm lang
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1796
Gedeckter Güterwagen Spur 0 (1796/0), Modellform, rotbraun, mit 2 Schiebetüren und Bremserhaus, 17,5 cm lang
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1848
Niederbordwagen Spur 0 (1848/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, rotbraun, 24,5 cm lang
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1849
Offener Güterwagen Spur 0 (1849/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, rotbraun, 24,5 cm lang
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1851
Offener Güterwagen Spur 0 (1851/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, mit Türen und Bremserhaus, rotbraun, 24,5 cm lang
- 1852 Rungenwagen Spur 0 (1852/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, mit Bremserhaus, rotbraun, unbeladen, 24,5 cm lang
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1853
Planewagen Spur 0 (1853/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, mit Bremserhaus, rotbraun, weiße Stoffplane „Märklin“, Spannbogen abnehmbar, 24,5 cm lang
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1854
Kesselwagen Spur 0 (1854/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, Bremserhaus, Füllschrauben und Ablasshahn, 24,5 cm lang; gelb „Shell“, weiß „Leuna“, blau „B.V.-Aral“ oder silber „Standard“
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1855
Groß-Güterwagen Spur 0 (1855/0) für Kohlentransport („50 Tons“), 4-achsig, auf Drehgestellen, Entladevorrichtung nach beiden Seiten, rotbraun, 24,5 cm lang
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1856
Gedeckter Güterwagen Spur 0 (1856/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, mit 4 Türen und Bremserhaus, rotbraun, 24,5 cm lang
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1916
Güterwagen Spur 0 (1916/0), offen, rotbraun, 13 cm lang
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1941
Personenwagen, grün – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur 0, 40 cm lang
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1942
Speisewagen in Farbe und Aufschrift der Mitropa – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur 0, 40 cm lang
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1943
Schlafwagen in Farbe und Aufschrift der Mitropa – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur 0, 40 cm lang
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1944
Gepäckwagen, grün, mit je 4 Schiebe- und Angeltüren – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur 0, 40 cm lang
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1945
Postwagen, grün, Oberlichter, alle Türen zum Öffnen – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur 0, 40 cm lang
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1955
Tiefladewagen Spur 0 (1955/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, nur für großen Kreis, dunkelgrün/schwarz, ohne Kabelrolle und Ständer, 31 cm lang
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1957
Kabelwagen Spur 0 (1957/0) mit Kabelrolle „Märklin“, 16,5 cm lang
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1959
Scheinwerferwagen Spur 0 (1959/0) mit Scheinwerfer 13544, Schleifkontakt, massive Räder, Tarnanstrich, 16,5 cm lang
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1961
Langholzwagen Spur 0 (1961/0), 2-achsig, in Paaren, mit drehbaren Stützgestellen und Spannketten, unbeladen, 28 cm lang
- 1966 Bretterwagen Spur 0 (1966/0) mit drehbaren Stützgestellen und Spannketten, ohne Bretter, rotbraun, 13 cm lang
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1972
Kippwagen Spur 0 (1972/0), Kippkasten beweglich, nach 2 Seiten entleerbar, mit Sperrvorrichtung, 13 cm lang
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1974
Kranwagen Spur 0 (1974/0) mit drehbarem Ausleger, blau, Vorrichtung zum Heben und Senken der Last, 13 cm lang
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1977
Kippwagen Spur 0 (1977/0) mit Kipp- und Entladevorrichtung nach beiden Seiten, blau, 16,5 cm lang
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1985
Offener Güterwagen Spur 0 (1985/0) mit Skigerüst, Holz-Skier abnehmbar, 16,5 cm lang
- 1986 Holzwagen Spur 0 (1986/0) mit zwei drehbaren Stützgestellen und Spannketten, unbeladen, rotbraun, 16,5 cm lang
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1990
Säurewagen Spur 0 (1990/0), Bremserhaus mit Angeltür, grün, zwei braune Säurebehälter mit abnehmbarem Deckel, 16,5 cm lang
- 1997 Fachinger Mineralwasserwagen Spur 0 (1997/0), gedeckt, zwei Schiebetüren, Bremserhaus mit 2 Angeltüren, Aufschrift „Staatl. Mineralbrunnen Fachingen“, 16,5 cm lang
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1999
Plattformwagen Spur 0 (1999/0) mit drei Benzinfässern beladen (Shell, Aral, Standard, Leuna, BP), 16,5 cm lang
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2011
Bahnhof mit Turm wie 2011 B, aber ohne elektrische Beleuchtung (Öffnungen zum Anbringen vorhanden), Sockel 37,5 × 17 cm
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2015
Bahnhof mit Turm wie 2015 B, aber ohne elektrische Beleuchtung, 56 × 17 × 23 cm
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2047
Bahnhof mit Durchgang, Bahnsteiggeländer, abnehmbarem Dach und Vorrichtung zum Anbringen von elektrischer Beleuchtung, 33 × 20 × 23 cm
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2048
Bahnhof mit Güterschuppen, Bahnsteigsperre mit Kontrollhäuschen, Schiebetüren, Kran, Durchgang, abnehmbarem Dach und Öffnungen für elektrische Beleuchtung, 56 × 16 × 21 cm
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2049
Bahnhof wie 2049 B (Flachdach, Durchgang, Büffet, Uhr), aber ohne elektrische Beleuchtung, 48 × 21 × 19 cm
- 2050 Bahnhof mit Turm wie 2050 B, aber ohne elektrische Beleuchtung, 52 × 19 × 27 cm
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2051
Bahnhof wie 2051 B (Flachdach, Balkon, Uhr, Durchgang), aber ohne elektrische Beleuchtung, 54 × 22 × 22,5 cm
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2125
Drehscheibe. Spur 0, für Uhrwerkbahnen. Mit 4 Anschlussgleisen und Verriegelung. Graugrün. Gesamtdurchmesser 12 in., Drehbühne 8½ in.
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2162
Wärterhaus wie 2162 B (Anbau, Bank, Baum), aber ohne elektrische Beleuchtung, Sockel 16 × 8,5 cm
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2219
Bahnschranke wie 2219 B, aber ohne elektrische Beleuchtung und ohne Kurbel, 32 cm lang
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.
