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- 1940/1 Fasswagen Spur I ohne Bremserhaus, Fässer dunkelbraun, 24,5 cm lang
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1941/1
Personenwagen, grün – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur I, 57 cm lang
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1942/1
Speisewagen in Farbe und Aufschrift der Mitropa – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur I, 57 cm lang
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1943/1
Schlafwagen in Farbe und Aufschrift der Mitropa – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur I, 57 cm lang
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1944/1
Gepäckwagen, grün, mit je 4 Schiebe- und Angeltüren – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur I, 57 cm lang
- 1955/1 Tiefladewagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, dunkelgrün/schwarz, ohne Kabelrollen und Ständer, 45 cm lang
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1959/1
Scheinwerferwagen Spur I mit Scheinwerfer 13544, Schleifkontakt, massive Räder, Tarnanstrich, 24,5 cm lang
- 1961/1 Langholzwagen Spur I, 2-achsig, in Paaren, mit drehbaren Stützgestellen und Spannketten, unbeladen, 41 cm lang
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1967/1
Gedeckter Güterwagen Spur I mit Bremserhäuschen, wie 1691, mit einer Türöffnung, 20 cm lang
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1972/1
Kippwagen Spur I, Kippkasten beweglich, nach 2 Seiten entleerbar, mit Sperrvorrichtung, 20 cm lang
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1974/1
Kranwagen Spur I mit drehbarem Ausleger, blau, Vorrichtung zum Heben und Senken der Last, 20 cm lang
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1976/1
Fasswagen Spur I, weißes Fass, 20 cm lang
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1983/1
Plattformwagen Spur I mit Zirkus-Tier- und Kassenwagen, 24,5 cm lang
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1988/1
Bierwagen Spur I mit Bremserhaus, Aufschrift „Löwenbräu“ oder „Schultheiß-Patzenhofer“, 24,5 cm lang
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1990/1
Säurewagen Spur I, Bremserhaus mit Angeltür, grün, drei braune Säurebehälter mit abnehmbarem Deckel, 24,5 cm lang
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1991/1
Seefischwagen Spur I, weiß, Form wie Mineralwasserwagen 1997, 24,5 cm lang
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1994/1
Kesselwagen Spur I mit Bremserhaus, 24,5 cm lang; gelb „Shell“, rot „Standard“, weiß „Leuna“ oder grau „Gargoyle Schmieröle“
- 1997/1 Fachinger Mineralwasserwagen Spur I, gedeckt, zwei Schiebetüren, Bremserhaus, Aufschrift „Staatl. Mineralbrunnen Fachingen“, 24,5 cm lang
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1999/1
Plattformwagen Spur I mit fünf Benzinfässern beladen, 24,5 cm lang
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2125/1
Drehscheibe Spur I, 4 Anschlüsse, Scharnierverriegelung, grau-grün handlackiert, Gesamtdurchmesser 42,5 cm, Drehschiene 33,5 cm
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2126/1
Drehscheibe Spur I mit Handkurbel, 4 Anschlüsse, grau-grün handlackiert, Gesamtdurchmesser 42,5 cm, Drehschiene 33,5 cm
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2199/1
Prellbock Spur I mit Federpuffern, fein lackiert, Puffer vernickelt, 13 cm lang
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2203/1
Prellbock Spur I mit Federpuffer und abnehmbarer Signalscheibe, Betonmanier, 16 cm lang
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2204/1
Prellbock Spur I in pneumatischer Form, Federpuffer, imitierte Druckluftzylinder, Mauerwerk geprägt, 20 cm lang
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2208/1
Prellbock zu Modellschienen Spur I, 11,5 cm lang
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2228/1
Bahnübergang Spur I, Schranken automatisch vom Zug betätigt, mit Mittelstrangschiene, 18,5 × 14,5 cm
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2259/1
Läutewerk Spur I mit Uhrwerk und Doppelglocke, durch den fahrenden Zug betätigt, vernickelte Glocke, 11,5 cm hoch
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2328/1
Vorsignal Spur I, verstellbar, Laternen mit gelber und grüner Deckscheibe, 18 cm hoch
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2336/1
Vorsignal Spur I zum Hauptsignal, verstellbar, 18 cm hoch
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2337/1
Hauptsignal Spur I, verstellbarer Signalflügel, rote und grüne Scheibe, 28 cm hoch
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2338/1
Hauptsignal Spur I, zwei verstellbare Signalflügel, 28 cm hoch
- 2386/1 Übergangssteg Spur I (ohne Schienen), 54,5 cm lang, 21 cm hoch
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2397/1
Übergangssteg Spur I mit 2 abnehmbaren Signalmasten, verstellbare Signalarme, ohne Beleuchtung, 61,5 cm lang, 22 cm hoch
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2504/1
Eisenbahnbrücke in Eisenbetonmanier Spur I für Uhrwerkbahnen, mit Schienen, zerlegbar, verlängerbar, 98 cm lang
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2505/1
Eisenbahnbrücke in Eisenbetonmanier Spur I für Uhrwerkbahnen, mit Schienen, zerlegbar, verlängerbar, 125 cm lang
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2518/1
Tunnel Spur I aus starkem Blech geprägt, handlackiert, Länge 32,5 cm, Einfahrthöhe 19,5 cm
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2537/1
Tunnel Spur I, Holzgestell mit Pappeüberzug, plastisch bemalt, Länge 35 cm, Einfahrthöhe 19,5 cm
- 2743/1 Schienen-Vorlagen Spur I (normaler und großer Kreis) mit einer Anzahl von Schienenfiguren
- 341063 Präsentationsvitrine Märklin 1
- 341065 Präsentationsvitrine Märklin 1
- 341071 Präsentationsvitrine Märklin 1
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3611KW
Kreuzweichenpaar (links und rechts) mit Stellhebel und drehbaren Laternen für elektrische Bahnen, Spur I, großer Kreis (Durchmesser 180 cm, ganze Schiene 35,5 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3611PW
Parallelweichenpaar (links und rechts) mit Stellhebel und drehbaren Laternen für elektrische Bahnen, Spur I, großer Kreis (Durchmesser 180 cm, ganze Schiene 35,5 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3621EK
Entkupplungsschiene Spur I für Schienen 3621/3611 zum Entkuppeln der Wagen mit automatischer Kupplung, 17¾ cm lang
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3621KK
Kreuzung (rechtwinklig) für elektrische Bahnen, Spur I, normaler Kreis (Durchmesser 95 cm, ganze Schiene 35,5 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3621KW
Kreuzweichenpaar (links und rechts) mit Stellhebel und drehbaren Laternen für elektrische Bahnen, Spur I, normaler Kreis (Durchmesser 95 cm, ganze Schiene 35,5 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3631AP
Anschlussplatte zu Modellschienen Spur I
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3631EK
Entkupplungsschiene Spur I für Modellschienen 3631, 17¾ cm lang
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.