Erweiterte Suche: nach Name, Gattung, Spur, Epoche, Antrieb, Ausstattung, Jahr …
9 Artikel zu „Katalog 1955 Seite 42“
-
409AK
Oberleitungs-Anschlusskabel. Zum Anschluss für Signale im Bahnhofsgelände und zur Stromzuführung an jeder beliebigen Stelle.
- 409BG Befestigungsgarnitur. Bestehend aus 5 Schrauben, 5 Muttern und 5 Unterlagscheiben.
-
409J
Fahrdrahtisolierung. Isolierung der Fahrdrahtstücke gegenüber den Querverbindungen. Wird je Gleis und Querverbindung einmal benötigt.
-
409Q/28
Querverbindung. Vernickelt, zum Einhängen in die Turmmaste. Überspannt etwa 3 Standard- (3600) oder 4 Modellgleise (3900). Spannweite 28 cm.
-
409Q/39
Querverbindung. Vernickelt, zum Einhängen in die Turmmaste. Überspannt etwa 4 Standard- (3600) oder 6 Modellgleise (3900). Spannweite 39 cm.
-
409T
Turmmast. Aus Thermoplastik mit abnehmbarer Kappe. Fuß 3 x 3 cm, Höhe 16,6 cm.
-
409ZA
Ausleger. Ein einzelnes außerhalb des Turmmastes vorbeiführendes Gleis kann mit Ausleger ZA an die Oberleitung angeschlossen werden.
-
CM805/3
Güterzug. Ohne Transformator. Bestehend aus Lokomotive CM 800 und 3 Plastik-Güterwagen. Zuglänge 42 cm. Gleismaterial: 12 gebogene Gleisstücke 3600 A und 2 gerade Gleisstücke 3600 D einschließlich Anschlussgleisstück.
-
S873/1
Personenzug. Uhrwerkbahn mit Lokomotive S 870, 2-achsig, mit Tender, 2 Wagen 327/2 und 8 Gleisstücken 872 A1/1. Zuglänge 42 cm.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.