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Mehr als 60 Artikel zu „Katalog 1955 Seite 9“ – bitte genauer suchen, hier die ersten 60
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F800
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn. 6-achsig, Achsfolge 2'C1'. Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt, zusätzlicher Handschalthebel. Heusinger-Steuerung.
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3392
Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 041 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 4 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Feine Speichenräder mit dunkel vernickelten Laufkränzen.
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043172
Personenwagen-Paar. Umbauwagen BC3yge 2./3. Klasse und C3yge 3. Klasse. Fest gekuppelter Doppelwagen. Ausführung vor der Klassenreform von 1955. Steckkupplung im NEM-Kupplungsschacht zwischen den Wagenhälften. Länge über Puffer 30,5 cm.
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043182
Personenwagen-Paar. Umbauwagen 2 x C3yge 3. Klasse. Fest gekuppelter Doppelwagen. Ausführung vor der Klassenreform von 1955. Steckkupplung im NEM-Kupplungsschacht zwischen den Wagenhälften. Länge über Puffer 30,5 cm.
- 043192 Personenwagen-Paar. Umbauwagen C3yge 3. Klasse und C3Pwyge 3. Klasse mit Gepäckraum. Fest gekuppelter Doppelwagen. Ausführung vor der Klassenreform von 1955. Steckkupplung im NEM-Kupplungsschacht zwischen den Wagenhälften. Länge über Puffer 30,5 cm.
- 1955/1 Tiefladewagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, dunkelgrün/schwarz, ohne Kabelrollen und Ständer, 45 cm lang
- 1955G Tiefladewagen Spur 0 (1955 G/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, großer Kreis, mit Spielzeug-Flugabwehrkanone für Zündblättchen, drehbar und höhenverstellbar, mit 6 Gummigeschossen 8161/4 und Zündblättchen, 31 cm lang
- 1955K Tiefladewagen Spur 0 (1955 K/0), 4-achsig, auf Drehgestellen, nur für großen Kreis, dunkelgrün/schwarz, mit 1 Kabelrolle „Märklin“, 31 cm lang
- 1955K/1 Tiefladewagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, dunkelgrün/schwarz, mit 2 Kabelrollen, 45 cm lang
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278A
Transformator. Für Wechselstrom. Leistung 16 VA. Stahlgehäuse, Kurzschlussausschalter. Gewicht etwa 1,1 kg, Abmessungen 12 x 9 x 7 cm.
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304A
Kesselwagen. Ganzmetall, Stahlblech mit Thermoplastikaufbau. Silber, ARAL. Länge 10 cm.
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304E
Kesselwagen. Ganzmetall, Stahlblech mit Thermoplastikaufbau. Silber, ESSO. Länge 10 cm.
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304S
Kesselwagen. Ganzmetall, Stahlblech mit Thermoplastikaufbau. Gelb, SHELL. Länge 10 cm.
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305/1
Niederbordwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun. Länge 10 cm.
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305/2
Niederbordwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun, beladen mit Miniaturauto Ford Taunus 12 M. Länge 10 cm.
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306/1
Gedeckter Güterwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun, Dach grau. Länge 10 cm.
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306/1S
Gedeckter Güterwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun, Dach grau, mit seitlich angebrachten, elektrisch beleuchteten Schlusslaternen und Schleifer für die Stromabnahme. Länge 10 cm.
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306/2
Gedeckter Güterwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun, Dach grau, mit diagonaler Aufschrift. Länge 10 cm.
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307/1
Kühlwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 2-achsig, Wagenaufbau aus Thermoplastik, Räder aus Metallspritzguss. Weiß mit roter Aufschrift, Dach mit imitierten Lüfterklappen. Länge 10 cm.
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307/2
Bananenwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 2-achsig, Wagenaufbau aus Thermoplastik. Mit Bild eines Bananenpflückers, gelb, Aufschriften blau, Dach weiß. Länge 10 cm.
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308/1
Weinwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 2-achsig, Aufbau aus Thermoplastik. Mit 2 Fässern und beiderseitigen Aufstiegleitern, Fässer hellbraun mit Aufschrift BORDEAUX. Länge 10 cm.
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308/2
Kohlenstaubwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 2-achsig, Aufbau aus Thermoplastik. 2 mit Laufsteg verbundene silberne Kohlenstaubbehälter mit Füllstutzen, beiderseitige Aufstiegleitern. Länge 10 cm.
- 327/1 Personenwagen. Wie 327/2, jedoch grün. Länge 11,5 cm.
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327/2
Personenwagen. 2-achsig, rot. Länge 11,5 cm.
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329/1
Personenwagen. Wagen nach der Einheitsbauart mit Plattform und Eingängen an den Stirnseiten. Fein bedrucktes Stahlblech, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Fenster aus Cellonscheiben, dunkelgrün, Dach grau.
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329/4
Gepäckwagen. Mit Schiebetür auf beiden Seiten und Dachaufbau für Zugführerabteil. Fein bedrucktes Stahlblech, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Dunkelgrün, Dach grau. Länge über Puffer 13,5 cm.
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330/1
Abteilwagen. Dreiachsig, Seitenwände mit 6 Abteilen, ohne Bremserhaus. Fein bedrucktes Stahlblech, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Dunkelgrün, Dach grau. Länge über Puffer 13 cm.
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330/2
Abteilwagen. Dreiachsig, Seitenwände mit 6 Abteilen, mit Bremserhaus. Fein bedrucktes Stahlblech, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Dunkelgrün, Dach grau. Länge über Puffer 13 cm.
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334S
Großkesselwagen. Super-Modellwagen in Metallausführung, 4-achsig, automatische Kupplung. Gelb, SHELL, Bremsrad, Galeriestangen, Leiter, Laufsteg, Füllstutzen. Länge 14,5 cm.
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346/1
D-Zug-Wagen. Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Dunkelgrün, Dach grau. Länge über Puffer 20,5 cm.
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346/1B
D-Zug-Wagen. Wie 346/1, mit Schlusslichtern und Stromabnehmer. Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung.
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346/2
Speisewagen. Nachbildung der Wagen der Deutschen Schlafwagengesellschaft (DSG). Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für…
- 346/2J Speisewagen. Wie 346/2, jedoch nach dem Vorbild der Internationalen Schlafwagengesellschaft (ISG). Blau, Aufschriften gelb, Dach grau. Länge über Puffer 20,5 cm.
- 346/3 Schlafwagen. Wie 346/3 J, jedoch nach dem Vorbild der Deutschen Schlafwagengesellschaft (DSG). Weinrot, Aufschriften gelb, Dach grau. Länge über Puffer 20,5 cm.
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346/3J
Schlafwagen. Nachbildung der Wagen der Internationalen Schlafwagengesellschaft (ISG).
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346/4
D-Zug-Gepäckwagen. Fenster mit Gitterstäben, auf jeder Seite 2 Doppelschiebetüren.
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346/5
D-Zug-Postwagen. Vergitterte Fenster, geprägte Oberlichter, Kennzeichnung durch Posthorn.
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346/6
F-Zug-Wagen. der Deutschen Bundesbahn. Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung.
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348/1
Leichtschnellzugwagen. Ganzmetall, nach Vorbild der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), vierachsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung.
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348/2
Speisewagen. Ganzmetall, nach Vorbild der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), vierachsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Mit Dachstromabnehmer für die Wagenbeleuchtung verwendbar.
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348/4
Gepäckwagen. Ganzmetall, nach Vorbild der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), vierachsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung. Seitliche Schiebetüren, vergitterte Fenster.
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3600AK
Anschlusskabel für Mittelleiter. Länge 75 cm.
- 3600BSA Kontakt-Gleisstück, gebogen. Standard-Gleis mit Mittelschiene.
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3600BSD
Kontakt-Gleisstück, gerade. Standard-Gleis mit Mittelschiene.
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3600D3/16
Gerades Gleisstück. Standard-Gleis mit Mittelschiene. Länge 3,38 cm.
- 3600DA Anschlussgleisstück, gerade. Standard-Gleis mit Mittelschiene, mit 2 Anschlusskabeln.
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3600DKWS
Doppelte Kreuzungsweiche. Elektromagnetischer Antrieb durch zwei Doppelspulen. Elektrisch beleuchtete Laterne, deren 4 Signalbilder wie im Großbetrieb den Zungenstellungen entsprechend wechseln. 6 Anschlusskabel, 2 Drehknöpfe für Schaltung von Hand.
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3600EKS
Entkupplungs-Gleisstück. Zum Lösen der automatischen Wagenkupplungen durch einen sich beiderseits der Stromschiene hebenden Entkupplungsbügel. Mit Mastsignal, das während des Entkuppelns aufleuchtet, 2 Anschlusskabel. Gleislänge 9 cm, Masthöhe 10 cm.
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3600J
Isolierzeichen. Zur Kennzeichnung von Trennstellen.
- 3600KGR Kontaktgleisstück gebogen. Für Bahnübergang/Warnkreuz.
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3600MWS
Elektromagnetisches Weichenpaar. Bestehend aus einer Rechts- und einer Linksweiche mit Doppelspulen-Antrieb. Beleuchtete Laternen, je 3 Anschlusskabel. Länge entspricht den Gleisstücken 3600 D1/1 und 3600 A1/1.
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3600Z
Mittelleiter-Isolierung. Für 5 Isolierungen.
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3800A1/1
Gebogenes Gleisstück. Gleis für Parallelkreis, 16 Gleisstücke = Kreisdurchmesser 111 cm (einschließlich Böschung). Länge 21 cm.
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3800A1/2
Gebogenes Gleisstück. Gleis für Parallelkreis. Länge 10,5 cm.
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3800BSA
Kontaktgleisstück gebogen. Gleis für Parallelkreis. Länge 21 cm.
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3900A1/1
Gebogenes Gleisstück. Modellgleis ohne Mittelschiene mit Punktkontakten. 16 Gleisstücke = Kreisdurchmesser 121 cm. Länge 23 cm.
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3900A1/2
Gebogenes Gleisstück. Modellgleis ohne Mittelschiene mit Punktkontakten. Länge 11,5 cm.
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3900A1/4
Gebogenes Gleisstück. Modellgleis ohne Mittelschiene mit Punktkontakten. Länge 5,8 cm.
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3900AA
Gebogenes Anschlussgleisstück. Modellgleis ohne Mittelschiene. Länge 23 cm, 2 Anschlusskabel.
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3900BSA
Kontaktgleisstück gebogen. Modellgleis ohne Mittelschiene mit Punktkontakten. Länge 23 cm.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.