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37 Artikel zu „Katalog 1969 Seite 69“
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1313
Sportwagen. Märklin Sprint 1:32. Technische Ausführung wie 1302 (Porsche Carrera 6), jedoch Cockpit offen mit Windschutzscheibe. Karosserie silbern, Untergestell schwarz. Mit Fahrerfigur. Länge 13 cm.
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1306
Formel-2-Rennwagen. Märklin Sprint 1:32. Modell des BMW 1600 mit Lola-Fahrgestell. Vorderräder durch die Spurrille der Fahrbahnstücke gelenkt. Achsschenkellagerung. Antrieb durch hochtourigen Motor über Mehrstufengetriebe.
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1307
Formel-2-Rennwagen. Märklin Sprint 1:32. Modell des Lola-BMW. Technische Ausführung wie 1306. Karosserie und Untergestell jedoch rot.
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3103
Personenzugpackung mit Lok 3003, 3 Wagen, Gleisoval
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3001
Güterzuglokomotive BR E 63 der DB - in den ersten Jahren in gruener und brauner Ausführung (3002)
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3160
SantaFe Packung, Lok 3060, 4 Güterwagen, Gleise
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4640
Kühlwagen. 2-achsig. Modell eines Privatwagens der Transportgesellschaft TRANSFESA. Blau, Längsstreifen und Ringe rot. Dach silbern, schwarz getönt, mit imitierten Lüftern. Automatische Kupplung mit Vorentkupplung (RELEX). Länge 13,3 cm.
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4048
D-Zug-Postwagen. Modell der Nederlandse Spoorwegen (P 7900). 4-achsig. Abnehmbares Dach. Eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen. Blau, Beschriftung weiß, Dach dunkelgrau. An den Kopfenden Faltenbalgimitationen. Länge 24 cm.
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4075
D-Zug-Wagen 1. Klasse. Modell der SNCF nach dem Vorbild des „Capitole“. 4-achsig. Abnehmbares Dach. Eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen. Wagenkasten rot mit weißen Längsstreifen, Dach grau. Länge 24 cm.
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4645
Kesselwagen. 2-achsig. Modell des Einheitskesselwagens in der Ausführung der EVA (Eisenbahn-Verkehrsmittel Aktiengesellschaft) mit der Aufschrift TOTAL. Kessel mit Einfüllstutzen grau. Laufsteg und Leiter schwarz.
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6211
Transformator für Beleuchtung und elektromagnetische Artikel. 220 Volt. Leistung 50 VA. Ausgang etwa 16 V Wechselspannung. Gewicht 2,1 kg. Abmessungen 15,5 x 13 x 7,5 cm. Nur für Anschluss an Wechselstrom.
- 7531 Bodenplatte. Zur Verbindung der Lichtvorsignale 7236/7237 mit den Gleisstücken der Serie 2100.
- 7532 Bodenplatte. Zur Verbindung der Lichthauptsignale 7238, 7239, 7240 und 7242 mit den Gleisstücken der Serie 2100.
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8353
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3053 -Schnellzuglokomotive. Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn. Rahmen aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Kupplungshaken. Länge über Puffer 21,9 cm.
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2943
Personenzug mit Transformator. Anfangsgarnitur 220 Volt, Einheitsstecker. Mit Lokomotive, 2 Personenwagen, 8 gebogenen Gleisstücken 5120, 1 geraden Gleisstück 5106, 1 Anschlussgleisstück 5111 und 1 Transformator. Zuglänge 34 cm.
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3059
Elektrische Lokomotive „Le Capitole“. Modell der Baureihe BB 9200 der Société Nationale des Chemins de Fer Français mit der Achsfolge Bo'Bo'. 4-achsig. 2 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen zur Erhöhung der Zugkraft.
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3061
USA-Diesellokomotive F 7. Modell des amerikanischen Typs F 7 der Electro-Motive Division von General Motors in der Ausführung für die Union Pacific Railroad mit der Achsfolge Bo'Bo'. 4-achsig. Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt.
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3097
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 03 der Deutschen Bundesbahn in stahlblauer Farbgebung. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Am Tender RELEX-Kupplung. Länge über Puffer 27,7 cm. Eingerichtet für Rauchsatz 7226.
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5601
Anschlussgarnitur. Spur 1. Bestehend aus 2 Anschlussklemmen, je einem roten und braunen Kabel mit Steckern auf beiden Seiten. 1 m lang.
- 7533 Bodenplatte. Zur Verbindung des Lichthauptsignals 7241 mit den Gleisstücken der Serie 2100.
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4061
Ergänzungsteil ohne Antrieb. Passend zu Diesellokomotive 3061 (F 7 der Union Pacific Railroad). Modellmäßige Beleuchtung. Ganzmetallgehäuse. Fenster mit Cellonscheiben. Kupplung mit Vorentkupplung am Führerstandsende. Länge 17,5 cm.
- 5910 Gleisstück gerade. Spur 1. Mit stark verzinnten Hohlprofilschienen. Länge 300 mm.
- 5941 Gleisstück gebogen. Spur 1. Mit stark verzinnten Hohlprofilschienen. Radius 600 mm, Bogen 30°.
- 7231 Bodenplatte. Zur Verbindung der Lichtvorsignale 7236/7237 mit den Gleisstücken der Serien 5100/5200.
- 7232 Bodenplatte. Zur Verbindung der Lichthauptsignale 7238, 7239, 7240 und 7242 mit den Gleisstücken der Serien 5100/5200.
- 7233 Bodenplatte. Zur Verbindung der Lichthauptsignale 7241 mit den Gleisstücken der Serien 5100/5200.
- 7503 Oberleitungs-Anschlusskabel. Zur Verbindung der Signale mit der Oberleitung bei Verwendung von Turmmasten und zur Zuführung des Oberleitungsstromes an jeder beliebigen Stelle. Kabel grau. Länge 53 cm.
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8343
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3043 - Mehrzuglok Baureihe Rc 1010 der Schwedischen Staatsbahnen.
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8350
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3450 -Elektrolokomotive. Serie 460 (Re 4/4) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
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8359
Hamo wie 3059 mit Gleichstrom
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3184
Güterzug (ohne Transformator). Mit Lokomotive 3064, je 1 Wagen 4501, 4503 und 4508, 12 gebogenen Gleisstücken 2121, 1 geraden Gleisstück 2100, 1 Anschlussgleisstück 2190 und 2 Kabel. Zuglänge 45 cm.
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4046
Nahverkehrswagen mit Gepäckabteil und Führerstand. 2. Klasse. Modell der Deutschen Bundesbahn (BD4nf). 4-achsig. Abnehmbares Dach. Eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen. Wagenkasten in der Farbe rostfreien Stahls mit Pfauenaugenmuster.
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046563
Rungenwagen-Set 1 mit Stahlröhren-Beladung. 3 zweiachsige Rungenwagen Bauart Kbs 443 der Deutschen Bundesbahn (DB), jeweils mit Handbremsbühne und Rungen. Betriebszustand um 1969. Rungen liegen separat bei
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046569
Rungenwagen-Set 2 mit Stahlröhren-Beladung. 2 zweiachsige Rungenwagen Bauart Kbs 443 und 1 Güterzug- Gepäckwagen Pwgs 41 der Deutschen Bundesbahn (DB), Rungenwagen jeweils mit Handbremsbühne und Rungen. Betriebszustand um 1969.
- 1806 Miniaturauto VW Variant 1600 Polizeifahrzeug. Märklin-Miniaturauto rak, Maßstab 1:43. Kofferraum (vorne), die beiden seitlichen und die Hecktüre zum Öffnen. Blaulichtaufsatz und Antenne.
- 8156 Gummireifen 15 mm Ø. 10 Stück verpackt. Passend zu den Miniaturautos 1805, 1806, 1807, 1808, 1809, 1823.
- 8157 Gummireifen 14 mm Ø. 10 Stück verpackt. Für Märklin-Miniaturautos.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.
