Lokschuppen-Archiv

20 Artikel zu „Katalog 1995/96 Seite 330“

• 8721 D-Zug-Wagen Büm 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn, ozeanblau/beige, 4-achsig, eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen, Spur Z mini-club, Länge 120 mm Reisezugwagen · Preise 1972–1994
• 8817 Beiwagen zum Schienenbus Baureihe 998 der DB Triebwagen · Preise 1973–2010
• 7330 Innenbeleuchtung Zubehör · Preise 1990–2019
• 8831 Schienenbus Baureihe 798 der DB Triebwagen · Preise 1994–2010
• 0329 Märklin Gleisanlagen H0 Oberleitungesplänen zu den Anlagen 0330 Gleisplänen Zubehör · Preise 1959–2002
• 4327 FD-/InterRegio-Wagen Bpmz 293 der DB Reisezugwagen · Preise 1994–2005
• 3309 Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1983–1995
• 3308 Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 85 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1985–1995
• 4104 S-Bahn-Wagen. ABx 791 mit Rumpfflächenwerbung “Bauknecht” der Deutschen Bahn AG (DB). 1. und 2. Klasse. Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für Innenbeleuchtung 7330: Länge über Puffer 24,5 cm. Reisezugwagen · Preise 1985–1999
• 4226 InterCity-Großraumwagen. Apmz 123.2 in neuer Farbgebung. 1. Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Reisezugwagen · Preise 1990–1995
• 4251 Eurofima-Schnellzugwagen. A9. 1.Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Ursprünglich sollte die Farbgebung der Eurofima-Wagen aller europäischen Bahnverwaltungen einheitlich Orange sein. Reisezugwagen · Preise 1990–1995
• 3303 Tenderlokomotive. Baureihe 78 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung des Hamburger Vorort-Verkehrs. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1994–1995
• 3306 Tenderlokomotive. Baureihe 78 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 16,9 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1994–1995
• 4348 FD-/InterRegio-Wagen. Avmz 107. 1. Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Reisezugwagen · Preise 1994–1995
• 3301 Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Entwurf von Borsig für die ehemalige Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Bauart Mallet mit gelenkig verbundenen Treibgestellen. Mit eingebautem DELTA-Modul. Kessel und Fahrgestell aus Metall. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1995
• 3703 Tenderlokomotive. Wie 3303, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1994
• 3709 Schwere Tenderlokomotive. Wie 3309, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). TELEX-Kupplungen digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11). Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1994
• 3809 Schwere Tenderlokomotive. Wie 3309, jedoch in HAMO Digital-Ausführung. TELEX-Kupplungen digital schaltbar. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1991
• 4269 Liegewagen. Bm der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für Innenbeleuchtung 7330. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319. Verstellbare Puffer. Länge über Puffer 27,0 cm. Reisezugwagen · Preise 1995
• 4362 Königlicher Reisezugwagen Intercity A der NS Reisezugwagen · Preise 1995