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54 Artikel zu „Katalog 1999/2000 Seite 198“
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4610
Schotterwagen, 2 Entladeklappen m. Hebeln, braun
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4413
Kippwagen (Muldenkipper) der Deutschen Bundesbahn, Mulde nach beiden Seiten kippbar und in Mittelstellung gerastet, Kunststoff, Räder Zinkdruckguss, RELEX-Kupplung, Länge 11,5 cm
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4430
Offener Güterwagen El-u der Deutschen Bundesbahn, braun, Kunststoff, Räder Zinkdruckguss, RELEX-Kupplung, Länge 11,5 cm
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4431
Offener Güterwagen El-u der Deutschen Bundesbahn, braun, mit herausnehmbarem Einsatz (Steinkohle-Ladung), Kunststoff, Räder Zinkdruckguss, RELEX-Kupplung, Länge 11,5 cm
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4635
Muldenkippwagen Ommi 51 der Deutschen Bundesbahn, Mulden nach Ausrasten der mittleren Haltestange kippbar, RELEX-Kupplung, Länge 10,5 cm (spätere Auflagen als F-z 120)
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4631
Drehschieber-Seitenentladewagen Otmm 70 der DB, braun. Entladeklappen per Handhebel oder ferngesteuert über Entkupplungsgleis 5112 und 2197 zu öffnen, Länge 11,2 cm (später als Fc 090)
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7077
Innenbeleuchtung für die meisten D-Zug-Wagen, mit Anschlussbuchse für weitere Beleuchtungen, Glühlampe 60000
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7198
Stromzuführung (Schleifer) zur Innenbeleuchtung 7077, Ersatzschleifer 7175
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7320
Innenbeleuchtung (Stableuchte) zu den TEE-Wagen 4085, 4087 und den D-Zug-Wagen 4049, 4054, 4064, 4066, 4069: Stromzuführung 7198, Leuchtstab, 2 Lampenfassungen, 2 Glühlampen
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7323
Innenbeleuchtung zu den Württemberger Wagen 4007 und 4008 mit Stromzuführung (Schleifer 7175) und Glühlampe 60010
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7322
Innenbeleuchtung zum TEE-Aussichtswagen 4090: Stromzuführung 7198, 2 Lampenfassungen und 2 Glühlampen 60015, mit Einbauanleitung
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4411
Gedeckter Güterwagen Grs-v der Deutschen Bundesbahn mit beleuchteter Schlusslaterne, Schleifer für die Stromabnahme, Kunststoff, Räder Zinkdruckguss, RELEX-Kupplung, Länge 11,5 cm
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8198
Oberleitungspackung S+E
- 2204 Gerades K-Gleis Länge 22,5 mm
- 2258 K-Gleis Kreuzung Länge 90 mm
- 2259 K-Gleis Kreuzung Länge 168,9 mm
- 2260 K-Gleis Doppelte Kreuzungsweiche Länge 168,9 mm
- 2290 K-Gleis Anschlussgleis gerade Länge 180 mm
- 2208 Gerades K-Gleis Länge 35,1 mm
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7074
Innenbeleuchtung für die Personenwagen 4004, 4005, 4067, 4079 und 4080, mit Anschlussbuchse für weitere Beleuchtungen, Glühlampe 60020
- 7244 Universal-Fernschalter (Relais)
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7333
Innenbeleuchtung
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7687
Digital-Nachrüstset zur Drehscheibe 7286
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4051
D-Zug-Wagen Aüm 1. Klasse der Deutschen Bundesbahn, blau. Inneneinrichtung, eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7077 + 7198 eingerichtet, Länge 24 cm
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4052
D-Zug-Wagen Büm 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn, grün. Inneneinrichtung, eingesetzte Fenster mit plastischen Rahmen, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7077 + 7198 eingerichtet, Länge 24 cm
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4112
D-Zug-Wagen Büm 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn, ozeanblau/beige. Inneneinrichtung, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7077 + 7198 eingerichtet, Länge 24 cm
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4432
Weinwagen mit Bremserhaus, Modell eines alten Privatgüterwagens der „Oberrh. Weininteressenten Actien-Gesellsch. Rosheim“ (Elsass-Lothringen), 2 Fässer, Länge 11,5 cm
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4111
Intercity-/D-Zug-Wagen Aüm 1. Klasse der Deutschen Bundesbahn, ozeanblau/beige. Inneneinrichtung, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7077 + 7198 eingerichtet, Länge 24 cm
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5618
Bausatz Bekohlungsanlage
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7317
Innenbeleuchtung Passend zu den Wagen 4317-4319
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3356
Güterzuglokomotive "Krokodil" Serie Be 6/8''' der SBB
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4228
Reisezugwagen-Satz "Rheingold"
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28573
Württemberger Zug um 1859. Dampflokomotive Klasse III "Esslingen" mit 4 "Reservewagen" der Württembergischen Staatseisenbahnen. Lokomotive in Ursprungsausführung.
- 34352 Güterzug-Elektrolokomotive. Baureihe 152 der Deutschen Bahn AG, Geschäftsbereich DB Cargo. Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen.
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54991
Kranwagenset digital gesteuert Kranwagen und Kranschutzwagen der DB
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7318
Innenbeleuchtung
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34884
Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn. Mit DELTA-Elektronik. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Umlauf mit Frontschräge. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
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49940
Bauwagen mit eingebauter Videokamera und Sender
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49950
Set ´Eisenbahn-Kran mit Digital-Funktionen´ der DB
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28452
Niederländischer Bauzug mit Zement-Silowagen. Diesellokomotive Typ DH 360 der Firma Railbouw Leerdam. Mit DELTA-Elektronik. Speichenräder mit Kuppelstangen. 3 Achsen angetrieben. 3 Silowagen Ucs der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Länge 42,0 cm.
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28508
Zugpackung "Nahverkehr". Tenderlokomotive BR 86 der Deutschen Bundesbahn mit DELTA-Elektronik, 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. 2 Nahverkehrs-Personenwagen Bauart 885 und 1 Nahverkehrswagen Byg 516 der DB, 2.
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33681
Elektrolokomotive. Baureihe E 18 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Führerstände und Maschinenraum mit Innenein richtung. Bedruckte Pufferhälse.
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34131
Tenderlokomotive. Serie 040 TC der Französischen Staatsbahn (SNCF). Ehemalige preußische T 13/BR 92 der DR. Mit DELTA-Elektronik. Spezialmotor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Länge über Puffer 12,8 cm.
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49960
Einheits-Messwagen Bauart 313 der Deutschen Bundesbahn mit Digitalfunktionen: Digital-Decoder in Sonderausführung, LED-Anzeige im Fensterband für Geschwindigkeit, Fahrzeit, Strecke, Betriebszeit (f1–f4). Länge über Puffer 27,0 cm.
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26573
Württemberger Zug um 1859 wie 28573, jedoch mit Digitaldecoder mit einstellbarer Geschwindigkeit und Verzögerung. Spitzensignal im Digitalbetrieb zuschaltbar.
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28524
Schnellzug der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Dieselelektrische Lokomotive Reihe MY 1100. Mit DELTA-Elektronik. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Schienenräumer mit integrierter Kupplungsaufnahme. 2 Uegewagen Bern. 2. Klasse.
- 28703 Historischer Personenzug der 30er Jahre. Tenderlokomotive Reihe Sa der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Mit DELTA-Elektronik. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. 1 Personenwagen C3d, 1 Personenwagen CD3 mit Postabteil, 1 Gepäckwagen F5.
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28971
Zugset "Glaskasten" der ÖBB / Limitierte Serie
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33021
Güterzuglokomotive mit Kondenstender. Mallet-Gelenklokomotive nach einem Entwurf von Borsig, vorgesehen als Baureihe 53 der Deutschen Reichsbahn. Weiterentwickelte Langstreckenversion mit Abdampf-Rückgewinnung. Mit DELTA-Elektronik.
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33231
Elektrolokomotive. Serie 122 (22) der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Ursprungsausführung. Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Führerstände mit Inneneinrichtungen. Länge über Puffer 20, 7 cm.
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33252
Elektrolokomotiven in Doppeltraktion. Serie BB 7200 der Französischen Staatsbahn (SNCF). 1 Lokomotive mit Antrieb und DELTA-Elektronik. 1 Lokomotive ohne Antrieb fest gekuppelt. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
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33642
Dieselhydraulische Lokomotive. Serie Am 842 000 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit DELTA-Elektronik. Hochleistungsmotor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien LED.
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34587
Elektrolokomotive. Reihe 1141 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Modernisierte Umbauversion mit 3. Stirnlampe. Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Dachaufstieg mit einzeln eingesetzten Stufen. Länge über Puffer 17,5 cm.
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34664
Dieselelektrische Lokomotiven-Doppeltraktion. Serie 202 (52) und Serie 203 (53) der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Ursprungsausführungen mit 2 Stirnlampen.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.
