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57 Artikel zu „Katalog 1999/2000 Seite 62“
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33190
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 17.0 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Hochleistungs-Motor System Faulhaber. DELTA-Elektronik 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Feste Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender.
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37190
Schnellzuglokomotive BR 17.0 der DRG
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4624
Großgüterwagen (Sattelwagen) OOtz 50 der Deutschen Bundesbahn, braun, RELEX-Kupplung, Länge 13,3 cm (spätere Auflagen als Selbstentladewagen Fals 167 beschriftet)
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4626
Großgüterwagen mit Klappdeckeldach KKt 57 der Deutschen Bundesbahn, braun, sämtliche Deckel zum Öffnen, RELEX-Kupplung, Länge 13,3 cm (spätere Auflagen als Tad-u 961)
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7262
Gitterbrücke grau für K- und M-Gleise, einzeln oder mit Bogenbrücke 7263 verwendbar, 3 Klammern für K-Gleise und Anleitung für Brückenbau, Höhe 45 mm, Länge 180 mm
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8945
Universalfernschalter
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8946
Signalhandschalter
- 8950 Beleuchtungssockel für Gebäude
- 8953 Beleuchtungseinsatz
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8974
Aufgleisungshilfe
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074620
Gitterbrücke
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074623
Gebogenes Rampenstück
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024624
C-Gleis Doppelkreuzungsweiche (DKW) Länge 188,3 mm
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8562
Elektromagnetische Weiche links Länge 110 mm
- 7149 Ersatzreifen f. Loks
- 8987 Bürstenpaar
- 8988 Bürstenpaar
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5625
Weichenantrieb
- 8989 Bürstenpaar
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46274
Gedeckter Güterwagen der DB
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6646
Transformer 120 Volt USA. 32 VA. UL-geprüft
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8622
Offener Güterwagen E 037 der DB
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8947
Zweipoliger Umschalter
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8624
Schotterwagen der DB
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56292
Gitterbrücke
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56296
Brückenhalter
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6647
Transformer 230 Volt. 32 VA
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56291
Bogenbrücke
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56293
Rampenstück gerade
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56294
Rampenstück gebogen
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56295
Brückenpfeiler Brückenpfeiler in
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8628
Mineralöl-Kesselwagen der DB
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2261
K-Gleis H0 (Kunststoff): Weichenpaar Normalkreis II (2262 links / 2263 rechts), 168,9 mm, 22°30', mit abnehmbarem elektromagnetischem Antrieb 7549.
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86221
Autotransportwagen-Set 2 Autotransportwagen Off 52 der DB
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43583
Doppelstocksteuerwagen DBbzf 761 der DB AG
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4384
InterRegio-Wagen Bistro Café ARbuimz 262 der DB
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43581
Doppelstockwagen DABz 756 der DB AG
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43582
Doppelstockwagen DBz 751 der DB AG
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46280
Flachwagen SSml der K.Bay.Sts.B.
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6001
Lichttransformator für Beleuchtung und elektromagnetische Artikel
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33622
Dieselelektrische Lokomotive Typ General Motors EMD F 7
- 7272 Stellpult
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7273
Schaltpult
- 7274 Schaltpult
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82380
Schiebewandwagen
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86681
Rolldachwagen Tams 886 der DB AG
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37622
Märklin Santa Fe Super Chief mit 6 Streamliner Schnellzugwagen
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43841
Themenwagen "40 + 10. Fünfzig Jahre deutsche Geschichte", Arkimbz 262.4 der Deutschen Bahn AG, 1. Klasse. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319. Länge über Puffer 27,0 cm. Einmalige Sonderserie 1999. Gleichstromradsatz 70 0580.
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86351
Teleskop-Haubenwagen der DB AG
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262470
Scheren-Stromabnehmer
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28503
Schnellzug "Rheingold" der Deutschen Bundesbahn um 1962. 1 Elektrolokomotive BR E 10.12. Fahrtrichtungsumschalter. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Kupplungshaken. 1 Abteilwagen. 1 Großraumwagen. 1 AuSSlchtswagen. RELEX-Kupplungen.
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34962
Schwere Tenderlokomotive. Gt 2 x 4/4 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Gruppenverwaltung Bayern. Mit DELTA-Elektronik. 4 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Zahlreiche angesetzte Details.
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37962
Schwere Tenderlokomotive wie 34962, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal digital zuschaltbar.
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46262
Wagenset "Kalktransport" der Deutschen Bundesbahn: 5 Selbstentladewagen mit Klappdeckeldach Tad-u 961, unterschiedliche Betriebsnummern, gealtert, Deckel zum Öffnen. Länge 67,7 cm. Gleichstromradsatz 70 0580.
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46281
Flachwagen SSml der K.Bay.Sts.B. mit Bremserhaus, beladen mit 2 Übersee-Maschinenkisten "LANZ" aus echtem Holz. Länge über Puffer 19,6 cm. Gleichstromradsatz 20 6852. Einmalige Sonderserie 1999.
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82251
Kesselwagenset: 2 US-Kesselwagen (Tank Car) "Union Texas Petroleum" und "Shamrock". Einzeln nicht erhältlich. Gesamtlänge 111 mm. Einmalige Serie 1999.
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82413
Vierachsiger Großraumschiebewandwagen Habins. Privatwagen der Firma Nordwaggon AB. Eingestellt bei den Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Länge über Puffer 106 mm.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.
