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19 Artikel zu „Neuheiten 1990 Seite 33“
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7651
Digital-Drehkran. Digital gesteuerter Drehkran aus Metall. Über das Steuergerät Control 80 f werden Drehen des Auslegers, Heben und Senken des Hakens, das Licht im Führerhaus und der Elektromagnet gesteuert. Zwei Motoren im Sockel.
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4227
Schnellzugwagen der DB
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4266
Eurofima-Schnellzugwagen. Typ A 9 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in neuer Farbgebung, 1. Klasse. Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für die Innenbeleuchtung 7330 und die stromführende Spezialkupplung 7319.
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3376
Diesel-Triebwagen-Zug. Baureihe 628.2 der Deutschen Bundesbahn mit Steuerwagen Baureihe 928.2. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Beleuchtete Zieltafeln an den Stirnseiten.
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4226
InterCity-Großraumwagen. Apmz 123.2 in neuer Farbgebung. 1. Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4251
Eurofima-Schnellzugwagen. A9. 1.Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Ursprünglich sollte die Farbgebung der Eurofima-Wagen aller europäischen Bahnverwaltungen einheitlich Orange sein.
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4280
Schnellzug-Bahnpostwagen. Postmrz der Deutschen Bundespost im ozeanblau/beigen Anstrich. Inneneinrichtung, Kurzkupplungen mit Kulissenführung und verstellbare Puffer. Vorbereitet für die Innenbeleuchtung 7330. Länge 26,4 cm.
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8133
Zugpackung “Rheingold”. Inhalt: 1 Schnellzuglokomotive mit Schlepptender der Baureihe 18.4 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), 1 Salonwagen 2. Klasse SB 4ü 28, 1 Salonwagen 2. Klasse mit Küche SB 4ü K28, 1 Salonwagen 1.
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3387
Leichte Tenderlokomotive “Glaskasten”. Baureihe 98.3 der Deutschen Bundesbahn. Innenkessel aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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3676
Diesel-Triebwagen-Zug. Wie 3376, jedoch in Digital-Ausführung. Spitzensignal digital zuschaltbar.
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4248
Eurofima-Schnellzugwagen. Avmz 107 der Deutschen Bundesbahn, 1. Klasse, in der Version mit druckertüchtigten Wagenübergängen. Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung.
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4252
Eurofima-Schnellzugwagen. B 11 2. Klasse der Belgischen Staatsbahnen (SNCB). Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für die Innenbeleuchtung 7330 und die stromführende Spezialkupplung 7319. Länge 26,4 cm.
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4253
Reisezugwagen Corail. A 9 1. Klasse der Französischen Staatsbahnen (SNCF) mit leuchtend orange lackierten Türen. Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung.
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4261
Wagen-Set „Bayernwagen“. Zwei Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft in der Ausführung der Gruppenverwaltung Bayern um 1926. Ergänzung zur Zugpackung 2860. Inneneinrichtungen, Kurzkupplungen. Vorbereitet für die Innenbeleuchtung 7332.
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4274
Eurofima-Schnellzugwagen. Bc 11 2. Klasse der Belgischen Staatsbahnen (SNCB). Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für die Innenbeleuchtung 7330 und die stromführende Spezialkupplung 7319. Länge 26,4 cm.
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4279
Schnellzug-Bahnpostwagen. Postmrz der Deutschen Bundespost als Design-Studie im neuen Farbkonzept. Inneneinrichtung, Kurzkupplungen mit Kulissenführung und verstellbare Puffer. Vorbereitet für die Innenbeleuchtung 7330. Länge 26,4 cm.
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8768
Wagen-Set „Langenschwalbacher“. Frühe Version der Deutschen Bundesbahn: Gepäckwagen Lpw 4i, Personenwagen 1./2. Klasse Lab 4i, 2. Klasse Lb 4i und 2. Klasse mit Traglastenabteil Lb 4itr. Gesamtlänge 233 mm.
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3349
Diesellokomotive F-Typ. Amerikanische Diesellokomotive der F-Typen der Electro-Motive Division von General Motors.
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3649
Digital-Diesellokomotive F-Typ. Wie 3349. Die Digital-Ausführung 3649 ist mit einem verstärkten Spezial-Decoder zur Steuerung der beiden Motoren ausgerüstet. Metallmodell aus zwei A-Units mit Motor und einer B-Unit. Vier Achsen angetrieben.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.