Lokschuppen-Archiv

25 Artikel zu „Neuheiten 1998 Seite 34“

• 037500 Triebwagen-Zug “Northlander” - 1980. Schnellzug der Ontario Northland Railway (ONR), Kanada (ehemaliger RAm TEE |). Umbau-Version mit Diesellokomotive Typ FP 7. Mit digital geregeltem Hochleistungs-Antrieb und Decoder e 90 in Sonderausführung. Triebwagen · Preise 1998
• 042341 Reisezug-Autotransportwagen der DB AG Güterwagen · Preise 1999–2020
• 82171 Weinfasswagen mit Bremserhaus Privatwagen Güterwagen · Preise 1999–2006
• 34282 Diesel-elektrische Doppel-. Lokomotive, Baureihe V 188 der Deutschen Bundesbahn. Mit eingebautern DELTA-Modul. 2 Motoren. 4 Achsen angetrieben. 8 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 25,8 cm. Diesellokomotiven · Preise 1999–2004
• 034251 Dampf-Triebwagen Bauart Kittel. Typ CidT8 der Deutschen Bundesbahn, ehemaliger badischer Typ DT 8. Mit eingebauten DELTA-Modul. 1 Achse angetrieben. 1 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 13,1 cm. Triebwagen · Preise 1998–2002
• 26830 Dampfschneeschleuder mit BR 52 der DB Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1998
• 34090 Gütertriebwagenzug Triebwagen · Preise 1999–2002
• 34310 Viersystem-Elektrolokomotive. Baureihe 184 (E 410) der Deutschen Bundesbahn. Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Führerstände mit Inneneinrichtung. 4 Dachstromabnehmer in unterschiedlicher Bauart. Länge über Puffer 19,5 cm. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 34344 Elektrische Lokomotive. Serie Re 4/4" (Umbau) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit eingebautem DELTA-Modul in Sonderausführung. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 34350 Güterzug-Elektrolokomotive. Baureihe 152 der Deutschen Bahn AG. Geschäftsbereich DB Cargo. Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Führerstände mit Inneneinrichtung. Nachbildung der außenliegenden Bremsscheiben. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 34351 Güterzug-Elektrolokomotive für Märklin HO. Baureihe 152 der Deutschen Bahn AG. Mit schutzlackiertem Gehäuse. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektrische Lokomotiven · Preise 1998–1999
• 34561 Elektrolokomotive. Baureihe E 60 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Mit eingebautem DELTA-Modul. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dachstromabnehmer mit Doppelwippen-Schleifstück. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 37350 Güterzug-Elektrolokomotive wie 34350, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Eingebaute Fernscheinwerfer und Druckluft-Signalhorn. Spitzensignal digital schaltbar. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 37561 Elektrolokomotive. Wie 34561, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 37761 Dieseltriebwagen-Zug wie 34761, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal digital schaltbar. Innenbeleuchtung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Triebzüge · Preise 1998–1999
• 86612 Kühlwagen mit Bremserhaus Güterwagen · Preise 1999–2002
• 034971 Oldtimer-Dampflokomotive mit Schlepptender. Reihe B VI der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) in der Ausführung ab 1865. Hochleistungs-Motor (System Faulhaber) im Kessel eingebaut. Mit eingebautem DELTA-Modul in Sonderausführung. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1998
• 037971 Oldtimer-Dampflokomotive mit Schlepptender. Wie 34971, jedoch mit digital geregeltem Hochleistungs-Antrieb und Decoder c 90 in Sonderausführung. Spitzensignal und stromführende Kupplung digital schaltbar. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1998
• 043471 Spanisch-Brötli-Bahn. 3 Wagen der Schweizerischen Nord-Bahn (NOB) zur Ergänzung des Jubiläums-Zuges von 1997 (Märklin-Modelle 28471/26471). Geschlossene Wagen Nr. 22 - 2. Klasse, Nr. 66 - 3. Klasse und offener Wagen Nr. 42 - 3. Klasse. Zubehör · Preise 1998
• 34383 Elektrolokomotive. Prototyp 12X der Firma ADtranz, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG. Aktuelle Ausführung. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999
• 34761 Diesel-Triebwagen-Zug der DB AG Triebwagen · Preise 1999
• 37310 Viersystem-Elektrolokomotive wie 34310, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal digital schaltbar. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999
• 37344 Elektrische Lokomotive. Wie 34344, jedoch mit digital geregeltem Hochleistungs-Antrieb und Decoder c 90 in Sonderausführung. Spitzensignal digital schaltbar. Fernlicht digital zuschaltbar (nur mit 6021). Elektrische Lokomotiven · Preise 1999
• 37383 Elektrolokomotive. Wie 34383, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (60901). Eingebaute Fernscheinwerfer. Spitzensignal, Fernscheinwerfer vorne und Fernscheinwerfer hinten digital zuschaltbar. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999
• 48034 Großraum-Schiebewandwagen. Privatwagen Habins 12 der Transwaggon AG, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG, Bauart mit glatten Sandwich-Wänden. Verstellbare Puffer und Drehgestelle. Länge über Puffer 26,7 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 0580 Güterwagen · Preise 1999