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917 Märklin-Modelle der Epoche II (1920–1945) – Loks, Wagen und Packungen mit Bild, Artikelnummer und allen Listenpreisen.
917 Artikel gefunden – hier 673 bis 720
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1706/1
Plattformwagen Spur I mit Schlepper 1081 und Möbelwagen 1706 M beladen, 24,5 cm lang
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1725Sp
Speisewagen Spur 0 (1725 Sp/0), durchbrochene Fenster, Türen zum Öffnen, rot in der Farbe der Mitropa-Wagen, 16,5 cm lang
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1726Po
Postwagen Spur 0 (1726/0 Po), passend zu 1725 und 1726, durchbrochene Fenster, 4 Türen zum Öffnen, grün, 16,5 cm lang
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1746/0
Speisewagen, internationale Ausführung (Internationale Schlafwagen-Gesellschaft), blau, 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur 0, 21,5 cm lang
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1746/1
Speisewagen, internationale Ausführung (CIWL), blau, 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur I, 33,5 cm lang
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1747/0
Schlafwagen, internationale Ausführung (Internationale Schlafwagen-Gesellschaft), blau, 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur 0, 21,5 cm lang
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1747/1
Schlafwagen, internationale Ausführung (CIWL), blau, 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur I, 33,5 cm lang
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1749/0
Rheingoldwagen in naturgetreuen Farben (violett/creme), 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur 0, 21,5 cm lang
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1749/1
Rheingoldwagen in naturgetreuen Farben (violett/creme), 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur I, 33,5 cm lang
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1750/0
Rheingold-Gepäckwagen, violett, 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur 0, 21,5 cm lang
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1761/1
Offener Güterwagen Spur I, Modellform, grün, 24 cm lang
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1762/1
Offener Güterwagen Spur I mit Kohlenfüllung, Modellform, grün, 24 cm lang
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1763/1
Planewagen Spur I, Modellform, Plane und Spannbogen abnehmbar, grün, 24 cm lang
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1764/1
Niederbordwagen Spur I, Modellform, rotbraun, 24 cm lang
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1765/1
Offener Güterwagen Spur I, Modellform, mit Klapptüren, rotbraun, 24 cm lang
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1767/1
Schotterwagen Spur I, System Talbot, mit Entladevorrichtung nach beiden Seiten, braun, 24,5 cm lang
- 1769/1 Rungenwagen Spur I, unbeladen, 24 cm lang
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1771/1
Offener Güterwagen Spur I, Modellform, mit Klapptüren und Bremserhaus, rotbraun, 27 cm lang
- 1772/1 Rungenwagen Spur I, Modellform, mit Bremserhaus, rotbraun, unbeladen, 27 cm lang
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1775/1
Braunkohlenstaubwagen Spur I mit 2 aluminiumfarbigen Behältern, Bremserhaus, braun, 27 cm lang
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1781/1
Gedeckter Güterwagen Spur I, Modellform, mit Schiebetüren, rotbraun, 24 cm lang
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1791/1
Gedeckter Güterwagen Spur I, Modellform, Schiebetüren und Bremserhaus, rotbraun, 27 cm lang
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1792/1
Bananenwagen Spur I, Modellform, Schiebetüren und Bremserhaus, gelb, 27 cm lang
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1793/1
Kühlwagen Spur I, Modellform, bedeckt, Schiebetüren und Bremserhaus, weiß, 27 cm lang
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1807/1
Personenwagen Spur I, Modellform, durchbrochene Fenster, Türen zum Öffnen, grün, 26,5 cm lang
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1808/1
Gepäckwagen Spur I, Modellform wie 1732, Schiebe- und Angeltüren zum Öffnen, Öffnungen für Harmonikaverbindung, grün, 26,5 cm lang
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1841/0
Personenwagen, grün – D-Zug-Wagen Spur 0, nur großer Kreis, 4-achsig, massive Drehgestelle, Türen zum Öffnen, Zelluloidfenster, Federpuffer, 29,5 cm lang
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1842/0
Speisewagen in Farbe und Aufschrift der Mitropa – D-Zug-Wagen Spur 0, nur großer Kreis, 4-achsig, massive Drehgestelle, Türen zum Öffnen, Zelluloidfenster, Federpuffer, 29,5 cm lang
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1843/0
Schlafwagen in Farbe und Aufschrift der Mitropa – D-Zug-Wagen Spur 0, nur großer Kreis, 4-achsig, massive Drehgestelle, Türen zum Öffnen, Zelluloidfenster, Federpuffer, 29,5 cm lang
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1844/0
Gepäckwagen, grün, mit Schiebetüren und Angeltüren – D-Zug-Wagen Spur 0, nur großer Kreis, 4-achsig, massive Drehgestelle, Türen zum Öffnen, Zelluloidfenster, Federpuffer, 29,5 cm lang
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1846/0
Speisewagen, internationale Ausführung (CIWL), blau handlackiert – D-Zug-Wagen Spur 0, nur großer Kreis, 4-achsig, massive Drehgestelle, Türen zum Öffnen, Zelluloidfenster, Federpuffer, 29,5 cm lang
- 1847/0 Schlafwagen, internationale Ausführung (CIWL), blau handlackiert – D-Zug-Wagen Spur 0, nur großer Kreis, 4-achsig, massive Drehgestelle, Türen zum Öffnen, Zelluloidfenster, Federpuffer, 29,5 cm lang - wie 1843
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1849/1
Offener Güterwagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, rotbraun, 33,5 cm lang
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1851/1
Offener Güterwagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, mit Türen und Bremserhaus, rotbraun, 33,5 cm lang
- 1852/1 Rungenwagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, mit Bremserhaus, rotbraun, unbeladen, 33,5 cm lang
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1853/1
Planewagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, mit Bremserhaus, rotbraun, weiße Stoffplane, Spannbogen abnehmbar, 33,5 cm lang
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1854/1
Kesselwagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, Bremserhaus, Füllschrauben und Ablasshahn, 33,5 cm lang; gelb „Shell“ oder blau „B.V.-Aral“
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1855/1
Groß-Güterwagen Spur I für Kohlentransport, 4-achsig, auf Drehgestellen, Entladevorrichtung nach beiden Seiten, rotbraun, 33,5 cm lang
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1856/1
Gedeckter Güterwagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, mit 4 Türen und Bremserhaus, rotbraun, 33,5 cm lang
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1872/1
Personenwagen Spur I, 2-achsig, durchbrochene Fenster, blaugrün, 20 cm lang
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1873/1
Gepäckwagen Spur I, passend zu Personenwagen 1872/1, rotbraun, 20 cm lang
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1874/1
Personenwagen Spur I, Ausführung ähnlich 1725, Türen zum Öffnen, dunkelblau oder dunkelgrün, 24,5 cm lang
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1875/1
Gepäckwagen Spur I, Ausführung ähnlich 1726, mit Schiebetüren, braun, 24,5 cm lang
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1876/1
Postwagen Spur I, Ausführung ähnlich 1726 Po, Türen zum Öffnen, grün, 24,5 cm lang
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1889/0
D-Zug-Gepäckwagen, grün, 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur 0, 21,5 cm lang
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1889/1
D-Zug-Gepäckwagen, grün, 4-achsig, Türen zum Öffnen, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, Scharnierdach, Öffnungen für Harmonikaverbindung, Spur I, 33,5 cm lang
- 1920/1 Offener Güterwagen Spur I, grün handlackiert, ohne Aufschriften, 20 cm lang
- 1940/1 Fasswagen Spur I ohne Bremserhaus, Fässer dunkelbraun, 24,5 cm lang
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Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.