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2.023 Märklin-Modelle der Epoche III (1945–1970) – Loks, Wagen und Packungen mit Bild, Artikelnummer und allen Listenpreisen.
2.023 Artikel gefunden – hier 1.969 bis 2.016
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088088
Elektrolokomotive Baureihe E 18 der DB
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088089
Elektrolokomotive Reihe 1018 der ÖBB
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088094
Dampflokomotive Reihe 232 TC
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088100
Schnelltriebzug „Senator“. Gliederzug VT 10.5 (Tageszug) der Deutschen Bundesbahn (DB). Leichtbau-Konstruktion mit 2 Diesel-Triebköpfen und 5 Zwischenwagen, verbunden durch einachsige Drehgestelle. Einsatz im Tagesverkehr Frankfurt – Hamburg ab 1954.
- 088145 Dampftriebwagen Kittel CidT 8 der DB
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088149
Dampftriebwagen Kittel CidT. Dampftriebwagen Kittel der Bauart CidT der Deutschen Bundesbahn (DB) Betriebsnummer CidT 1. Dampftriebwagen Bauart Kittel CidT in purpurroter Farbgebung mit neuer Betriebsnummer. Fein detailliertes Modell.
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088150
Doppel-Diesellokomotive Baureihe V 188 001 der DB
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088184
Dampflokomotive Baureihe 18.1 der DB
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088207
Diesellokomotive Baureihe V 200 in Echtbronze der DB
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088250
Akkutriebwagen Baureihe ETA 150 mit Steuerwagen Baureihe ESA 150 der DB
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088275
Dampflokomotive Baureihe 41 Öl der DB
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088277
Dampflokomotive Baureihe 41 der DB
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088294
Dampflokomotive Baureihe 96 der DB
- 088301 Diesellokomotive. Dieselhydraulische Versuchslokomotive ML 2200 C´C´ von Krauss-Maffei. Prototyp in Werkslackierung von 1957. Beide Drehgestelle angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter.
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088302
Diesellokomotive. Dieselhydraulische Versuchslokomotive ML 3000 C´C´ von Krauss-Maffei. In der Gestaltung nach dem Umbau von 1957 bis 1958. In diesem Zustand fuhr die Lokomotive bis zum Ankauf durch die DB im April 1964.
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088320
Diesellokomotive Baureihe V 320 001 der DB
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088353
Elektrolokomotive Baureihe E 41 der DB
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088355
Elektrolokomotive Baureihe E 41 der DB
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088356
Elektrolokomotive Baureihe E 41 der DB
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088415
Elektrolokomotive BR E 10.12 der DB
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088510
Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive V 90 der DB
- 088619 Dieselelektrische Lokomotive
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088651
Dieselhydraulische Rangierlokomotive Baureihe V 60 der DB
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088720
Diesel-Triebwagenzug. Schnell-Triebwagenzug Baureihe VT 08.5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dreiteilige Bauart mit Achsfolge B´2´+2´2´+2´2´. Dreiteilige Einheit, bestehend aus Triebwagen (VT), Mittelwagen (VM) und Steuerwagen (VS).
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088744
Dampflokomotive Baureihe 64 der DB
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088745
Dampflokomotive Baureihe 64 der ÖBB
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088802
Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive V 80 der DB
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088803
Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive V 80 DB Epoche III
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088820
Schienenomnibus VT 88.9 der DB
- 088837 Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 52 mit Wannentender der DB
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088846
Dampflokomotive Baureihe 50 der DB
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088847
Dampflokomotive Baureihe 50 der DB
- 088850 Dampflokomotive Baureihe 03.10 der DB
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088856
Schnellzug-Schlepptenderlokomotive Baureihe 03.10 der DB
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088858
Dampflokomotive Baureihe 03.10 der DB
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088872
Dieseltriebwagen. Schnellverkehrs-Triebwagen Baureihe SVT 04 der Deutschen Bundesbahn (DB). Früherer SVT 137 Bauart „Hamburg“ der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Ausführung als FT 231 „Montan Express“. pelten Einheiten.
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088931
Dampflokomotive Baureihe 85 der DB
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088975
Dampflokomotive Baureihe 44 mit Öltender der DB
- 088997 Dampflokomotive Baureihe 38
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306/1S
Gedeckter Güterwagen. Güterwagen mit Thermoplastik-Aufbau und automatischer Kupplung. Braun, Dach grau, mit seitlich angebrachten, elektrisch beleuchteten Schlusslaternen und Schleifer für die Stromabnahme. Länge 10 cm.
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346/1B
D-Zug-Wagen. Wie 346/1, mit Schlusslichtern und Stromabnehmer. Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung.
- 346/2J Speisewagen. Wie 346/2, jedoch nach dem Vorbild der Internationalen Schlafwagengesellschaft (ISG). Blau, Aufschriften gelb, Dach grau. Länge über Puffer 20,5 cm.
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346/3J
Schlafwagen. Nachbildung der Wagen der Internationalen Schlafwagengesellschaft (ISG).
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484/31
Wagenbeleuchtung. Für alle D-Zug-Wagen, mit Anschlussbuchse für weitere Beleuchtungen. Glühlampe 485.
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CEB800
Elektrische Rangierlokomotive. Wie CE 800, jedoch in brauner Ausführung. Baureihe E 63 der Deutschen Bundesbahn. Länge über Puffer 12 cm.
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DB800B
Beiwagen zum Schienenbus. Fahrgestell aus Stahlblech, Plastikgehäuse mit vielen Einzelheiten, Fenster mit Cellonscheiben. Rote Schlussbeleuchtung an beiden Enden, Innenbeleuchtung durch eine Glühlampe, Schleifschuh.
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DB800K
Schienenbus. 2-achsig. Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt, zusätzlicher Handschalthebel. Plastikreifen auf den Rädern des angetriebenen Radsatzes. Beleuchtung an beiden Enden.
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RET800
Elektrische Lokomotive. Schweizer Leichtschnellzuglokomotive Re 4/4 der SBB. 4-achsig, Achsanordnung wie SET 800. Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt, zusätzlicher Handschalthebel.
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Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.