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1.261 Märklin-Artikel standen 1936 zum ersten Mal in der Preisliste – Loks, Wagen, Packungen und Zubehör mit Bild, Listenpreis und heutigem Gegenwert.
1.261 Artikel gefunden – hier 817 bis 864
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1941G/1
Personenwagen, grün – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, mit Inneneinrichtung, Spur I, 57 cm lang
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1941J/1
Personenwagen, grün, Dach internationale Ausführung – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur I, 57 cm lang
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1942G/1
Speisewagen in Farbe und Aufschrift der Mitropa – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, mit Inneneinrichtung, Spur I, 57 cm lang
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1942J/1
Speisewagen, internationale Ausführung (CIWL), blau – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur I, 57 cm lang
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1943G/1
Schlafwagen in Farbe und Aufschrift der Mitropa – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, mit Inneneinrichtung, Spur I, 57 cm lang
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1943J/1
Schlafwagen, internationale Ausführung (CIWL), blau – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur I, 57 cm lang
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1944J/1
Gepäckwagen, internationale Ausführung (CIWL), blau – Modell-D-Zug-Wagen, nur großer Kreis, 4-achsig, Zelluloidfenster, Türen zum Öffnen, abnehmbares Dach mit Ventilatoren, gegossene Drehgestelle, Spur I, 57 cm lang
- 1955K/1 Tiefladewagen Spur I, 4-achsig, auf Drehgestellen, dunkelgrün/schwarz, mit 2 Kabelrollen, 45 cm lang
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1961G/1
Langholzwagen Spur I, in Paaren, mit Langholz beladen, 41 cm lang
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1984M/1
Plattformwagen Spur I mit zwei Spielzeugpanzern 1091/1, Tarnanstrich, 24,5 cm lang
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1987K/1
Kühlwagen Spur I mit automatischer Kupplung (System Märklin), entkuppelbar über Entkupplungsschiene
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1994K/1
Kesselwagen Spur I „Shell“ mit automatischer Kupplung (System Märklin), entkuppelbar über Entkupplungsschiene
- 2038/0B Großstadt-Bahnhof Spur 0 (linker Teil von 2039 G), elektrische Beleuchtung 20 V, 2 Lampen, Steinprägung, durchbrochene Fenster, Eingangshalle mit Zelluloidverglasung, Figuren, handlackiert, 35,5 × 20,5 cm, Höhe 19,5 cm
- 2038/1B Großstadt-Bahnhof Spur I (linker Teil von 2039 G), elektrische Beleuchtung 20 V, 2 Lampen, Steinprägung, durchbrochene Fenster, handlackiert, Sockel 48 × 29 cm, Höhe 24 cm
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2039/0B
Großstadt-Bahnhof Spur 0 mit Turm (rechter Teil von 2039 G), elektrische Beleuchtung 20 V, 3 Lampen, Ausführung wie 2038 B, Uhr mit verstellbaren Zeigern, Sockel 48 × 20,5 cm, Turmhöhe 35,5 cm
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2039/1B
Großstadt-Bahnhof Spur I mit Turm (rechter Teil von 2039 G), elektrische Beleuchtung 20 V, 3 Lampen, Uhr mit verstellbaren Zeigern, Sockel 66 × 29 cm, Turmhöhe 45 cm
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2039G/0
Großstadt-Bahnhof aus den Bahnhöfen 2038 B und 2039 B zusammengesetzt (Vorbild Stuttgart Hbf), Spur 0: Gesamtlänge 83,5 cm, Breite 20,5 cm, Turmhöhe 35,5 cm
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2039G/1
Großstadt-Bahnhof aus 2038 B und 2039 B zusammengesetzt, Spur I: Gesamtlänge 114 cm, Breite 29 cm, Turmhöhe 45 cm
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2075/0B
Bahnsteighalle Spur 0 mit elektrischer Beleuchtung 20 V (1 Birne, ½ m Kabel), Warteraum, 1 Bank, Figuren, Sockel 40 × 10 cm, Höhe 16 cm, Dach 16 cm breit
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2075/1B
Bahnsteighalle Spur I mit elektrischer Beleuchtung 20 V (2 Birnen, 2 × ½ m Kabel), Warteraum, 2 Bänke, Figuren, Sockel 55 × 12 cm, Höhe 19,5 cm, Dach 19 cm breit
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2228B/0
Bahnübergang Spur 0 wie 2228, mit Bogenlampe 20 V und ½ m Kabel, 16 × 11 cm
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2228B/1
Bahnübergang Spur I wie 2228, mit Bogenlampe 20 V und ½ m Kabel, 18,5 × 14,5 cm
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2230/0B
Bahnübergang Spur 0 mit Bogenlampe 20 V, ½ m Kabel, Warnkreuzen, Mittelstrangschiene; Schranken automatisch vom vorbeifahrenden Zug betätigt, 26 cm lang
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2232B/0
Bahnübergang Spur 0 mit Bogenlampe 20 V, Läutebude, Bahnwärterhaus mit Türen, verstellbarem Signal, Warnkreuzen, Zaun; Schranke und Signalglocke automatisch vom Zug betätigt, Mittelstrangschiene, 26 cm lang
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2316B/0
Dreibegriff-Vorsignal mit 2 Stellhebeln, 2 Birnen 20 V 0,15 A, Kabel, Laternen mit grüner und gelber Deckscheibe, 12,5 cm hoch
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2346/54
Warnungstafel mit Baken vor bewachtem Bahnübergang, 10,5 cm hoch
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2356/54
Warnungstafel mit Baken vor unbewachtem Bahnübergang, 10,5 cm hoch
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2357G/a
Nummernschilder-Garnitur Nr. 1–6, Karton 13 × 8 cm
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2357G/b
Nummernschilder-Garnitur Nr. 7–12, Karton 13 × 8 cm
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2358G/3
Signalgarnitur aus 2 Steigungstafeln 2358 und 1 Krümmungstafel 2359, Karton 13 × 6 cm
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2358G/6
Signalgarnitur aus 4 Steigungstafeln 2358 und 2 Krümmungstafeln 2359, Karton 13 × 8 cm
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2502/0V
Verlängerungsstück Spur 0 für die Brücken 2504 und 2505, für Uhrwerkbahnen, 27 cm lang
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2502/1V
Verlängerungsstück Spur I für die Brücken 2504 und 2505, für Uhrwerkbahnen, 27 cm lang
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2518B/0
Tunnel Spur 0 wie 2518, mit elektrischer Beleuchtung (rote 20-Volt-Birne, ½ m Kabel mit Metallsteckern)
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2518B/1
Tunnel Spur I wie 2518, mit elektrischer Beleuchtung (rote 20-Volt-Birne, ½ m Kabel mit Metallsteckern)
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2519B/0
Tunnel Spur 0 aus starkem Blech geprägt, mit elektrisch beleuchteter Grotte (rote 20-Volt-Birne, ½ m Kabel mit Metallsteckern), Burg auf dem Gipfel, Länge 26,5 cm, Einfahrthöhe 16 cm
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2682G/1
Bahnsteig-Elektrokarren mit Führer und Gepäck, 7,5 cm lang
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2682G/2
Bahnsteig-Elektrokarren mit Führer, Anhänger und Gepäck, je 7,5 cm lang
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2682M/1
Bahnsteig-Elektrokarren mit Führer und 2 Milchkannen, 7,5 cm lang
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2682M/2
Bahnsteig-Elektrokarren mit Führer und Anhänger, je mit 2 Milchkannen beladen, je 7,5 cm lang
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2735G/5
Milchkannen-Garnitur, 5 Stück 2735/0 im Karton
- 3531/25 Kabel für die elektrische Zugbeleuchtung von der Lokomotive zum ersten Wagen, 25 cm lang
- 3531/50 Kabel für die elektrische Zugbeleuchtung von der Lokomotive zum ersten Wagen, 50 cm lang
- 3610EAP Anschlussschiene Spur 0 großer Kreis für Schwachstrombahnen, mit Polwender
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3610MSA
Mittelstrangschiene (ganz) gebogen für Spur 0 großer Kreis – macht gewöhnliche Schienen zu elektrischen Schienen
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3610MSD
Mittelstrangschiene (ganz) gerade für Spur 0 großer Kreis – macht gewöhnliche Schienen zu elektrischen Schienen
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3610PKW
Parallel-Kreuzweiche mit Stellhebel und drehbaren Laternen für elektrische Bahnen, Spur 0, großer Kreis (Durchmesser 122 cm, ganze Schiene 32 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3611MSA
Mittelstrangschiene (ganz) gebogen für Spur I großer Kreis – macht gewöhnliche Schienen zu elektrischen Schienen
In der erweiterten Suche weiter eingrenzen (Spur, Epoche, Antrieb, Ausstattung …) →
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.
