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780 Märklin-Artikel standen 1999 zum ersten Mal in der Preisliste – Loks, Wagen, Packungen und Zubehör mit Bild, Listenpreis und heutigem Gegenwert.
780 Artikel gefunden – hier 145 bis 192
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34371
Elektrolokomotive. Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG. Mit eingebauten DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Imitationen der Zug- und Druckstangen zur Drehgestellanlenkung. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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34372
Mehrzwecklokomotive BR 101 der DB AG
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34374
Elektrolokomotive der DB AG
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34383
Elektrolokomotive. Prototyp 12X der Firma ADtranz, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG. Aktuelle Ausführung. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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34431
Elektrolokomotive der DB AG
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34475
Elektrolokomotive der DB
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34550
Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 55 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit DELTA-Elektronik. 4 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Spezial-Hochleistungs-Motor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
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34561
Elektrolokomotive. Baureihe E 60 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Mit eingebautem DELTA-Modul. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dachstromabnehmer mit Doppelwippen-Schleifstück.
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34587
Elektrolokomotive. Reihe 1141 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Modernisierte Umbauversion mit 3. Stirnlampe. Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Dachaufstieg mit einzeln eingesetzten Stufen. Länge über Puffer 17,5 cm.
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34611
Elektrolokomotive. Serie 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Führerstände mit Inneneinrichtung. Vorbildgerechte Signalhörner.
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34616
Elektrolokomotive. Serie 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Führerstände mit Inneneinrichtung. Vorbildgerechte Signalhörner.
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34641
Dieselhydraulische Rangierlokomotive Baureihe 365 der DB AG
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34761
Diesel-Triebwagen-Zug der DB AG
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34780
Triebwagenzug der DB AG
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34880
Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 044 der Deutschen Bundesbahn. Mit DELTA-Elektronik. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
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34884
Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn. Mit DELTA-Elektronik. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Umlauf mit Frontschräge. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
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34962
Schwere Tenderlokomotive. Gt 2 x 4/4 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Gruppenverwaltung Bayern. Mit DELTA-Elektronik. 4 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Zahlreiche angesetzte Details.
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34988
Personenzuglokomotive mit Schlepptender. P 8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Mit DELTA-Elektronik. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Bemalte Kesselringe. Farblich abgesetzte Rauchkammer.
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37021
Güterzuglokomotive mit Kondenstender wie 33021, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. 2 Rauchsätze 7226 nachrüstbar, digital zuschaltbar (mit Control Unit 6021). Lüfterräder digital schaltbar (mit Control Unit 6021).
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37060
Personenzuglokomotive Reihe EP 3/6 der K.Bay.Sts.B
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37071
Tenderlokomotive wie 33071, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal digital zuschaltbar.
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37080
Schnellzuglokomotive BR 10 "Riviera Express" der DB
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37090
Gütertriebwagen "CargoSprinter" Baureihe Sggoorrss 700
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37181
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender wie 33181, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 24).
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37190
Schnellzuglokomotive BR 17.0 der DRG
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37203
Urahnen der Dieseltraktion (DIGITAL Version)
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37210
Dieselhydraulische Lokomotive wie 34210, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal digital zuschaltbar.
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37231
Elektrolokomotive wie 33231, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal digital schaltbar, im konventionellen Betrieb funktionsfähig. Signalhorn-Geräusch mit Control Unit 6021 digital schaltbar.
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37261
Elektrolokomotive. Serie 1700 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal digital schaltbar.
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37310
Viersystem-Elektrolokomotive wie 34310, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Spitzensignal digital schaltbar.
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37315
Elektrolokomotive. Wie 33315, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar.
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37344
Elektrische Lokomotive. Wie 34344, jedoch mit digital geregeltem Hochleistungs-Antrieb und Decoder c 90 in Sonderausführung. Spitzensignal digital schaltbar. Fernlicht digital zuschaltbar (nur mit 6021).
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37350
Güterzug-Elektrolokomotive wie 34350, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Eingebaute Fernscheinwerfer und Druckluft-Signalhorn. Spitzensignal digital schaltbar.
- 37352 Güterzug-Elektrolokomotive wie 34352, jedoch mit Digitaldecoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. Eingebaute Fernscheinwerfer und Druckluft-Signalhorn. Spitzensignal digital schaltbar.
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37382
Elektrolokomotive. Wie 34382, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fernscheinwerfer digital zuschaltbar.
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37383
Elektrolokomotive. Wie 34383, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (60901). Eingebaute Fernscheinwerfer. Spitzensignal, Fernscheinwerfer vorne und Fernscheinwerfer hinten digital zuschaltbar.
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37430
Electric Locomotive German Railroad
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37431
Güterzuglokomotive der DB
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Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.