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3631
Digitale diesellocomotief
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3646
Digitale diesellocomotief
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3647
Digitale diesellocomotief
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3649
Digital-Diesellokomotive F-Typ. Wie 3349. Die Digital-Ausführung 3649 ist mit einem verstärkten Spezial-Decoder zur Steuerung der beiden Motoren ausgerüstet. Metallmodell aus zwei A-Units mit Motor und einer B-Unit. Vier Achsen angetrieben.
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3664
Digital – dieselhydraulische rangeerlocomotief
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3665
Digitale diesellocomotief
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3672
Digitale diesellocomotief
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3674
Digitale diesellocomotief
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3679
Digital-Diesel-hydraulische Mehrzwecklokomotive. Baureihe 216 der Deutschen Bundesbahn. Wie 3379, jedoch in Digital-Ausführung. Spitzensignal als digital schaltbare Zusatzfunktion. Einmalig in Märklin H0.
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3680
Digitale kleine locomotief
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3681
Dieselhydraulische locomotief
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3688
Digitale diesellocomotief
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3720
Digital - Diesel-DruckluftLokomotive. Digital - Diesel-Druckluft-Lokomotive. Baureihe V 32 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Wie 3420, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor.
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3780
Digital - Diesel-hydraulische Loko-. Digital - Diesel-hydraulische Lokomotive. Baureihe 220 (V 200.0) der Deutschen Bundesbahn (DB). Wie 3380, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor.
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3882
Dieselhydraulische locomotief
- 3921 Bouwpakket V200
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4060
Ergänzungsteil ohne Antrieb zur Diesellokomotive 3060, Typ F7 Atchison Topeka and Santa Fe Railway. Metallgehäuse, am Führerstandsende Beleuchtung und Kupplungshaken m. Vorentkupplung, Länge 17,5 cm
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4062
Ergänzungsteil zu Diesellokomotive 3062. Metallgehäuse, ohne Antrieb, Länge 17,5cm
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5530
Diesel-Doppellokomotive. 2 Einheiten der Baureihe 236 der Deutschen Bundesbahn (DB). Die Lokomotiven können nur zusammen eingesetzt werden. Jede Lok von 1 Motor angetrieben. Jeweils 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben.
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5571
Diesellocomotief
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5577
Rangiertraktor. Tm 34 der Schweizerischen Südostbahn (SOB). Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Beide Achsen angetrieben und gefedert. Führerstandstüren zum Öffnen. Dreilicht-Spitzensignal an beiden Lokomotivenden, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
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5579
Kleindiesellokomotive. Kleindiesellok der Deutschen Bundespost zur 500-Jahr-Feier der Post in Deutschland. Beide Achsen des 20,2 cm langen Metall-Modells angetrieben und gefedert.
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5719
Diesellocomotief
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5720
Diesellocomotief
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5739
Motorisierter Rottenkraftwagen Klv 53 der Deutschen Bundesbahn mit Anhänger Kla 03. Abnehmbare Bordwände und Schwellen als Ladegut.
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5740
Motorisierter Rottenkraftwagen Klv 53 der Deutschen Bundesbahn mit Anhänger Kla 03, 2-teilig, Gleichstrom
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5742
Dieselhydraulische multifunctionele locomotief
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5772
Dieselhydraulische multifunctionele locomotief
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8373
Hamo NEU
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8374
Diesellocomotief
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8375
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3075
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8378
Diesel-hydraulische. Mehrzwecklokomotive. Baureihe'V 31 der Hersfelder Kreisbahn (HEG). Wie 3378, jedoch inHAMO-Ausführung für Zweileiter-Gleichstrom-Systeme. Lieferbar ab Oktober 1995.
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8381
Hamo – dieselhydraulische locomotief
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8804
Diesellocomotief
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8809
Diesellocomotief
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8820
Dieselhydraulische locomotief serie 221 (DB)
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8821
Dieselhydraulische sneltreinlocomotief
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8833
Dieselhydraulische locomotief
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8860
Diesellocomotief
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8864
Rangier-Diesellokomotive BR 260 (ex V 60) der Deutschen Bundesbahn, rot, Achsfolge C, Metallgehäuse, Spur Z mini-club, Länge 49 mm
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8866
Diesellocomotief
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8874
Diesellocomotief serie 216 (DB)
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8875
Diesellocomotief serie 216 (DB)
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8878
Dieselhydraulische multifunctionele locomotief serie 218 (DB)
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8879
Dieselhydraulische multifunctionele locomotief serie 218 (DB)
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8880
Diesellocomotief
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30210
BR V 200 der DB
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30747
Dieselhydraulische multifunctionele locomotief serie 218 (DB)