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697 artikelen gevonden – hier 385 t/m 432
- 2743/0 Schienen-Vorlagen Spur 0 (normaler und großer Kreis) mit einer Anzahl von Schienenfiguren
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3337/0
Hoofdsein, spoor 0
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3338/0
Hoofdsein, spoor 0
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3610KW
Kreuzweichenpaar (links und rechts) mit Stellhebel und drehbaren Laternen für elektrische Bahnen, Spur 0, großer Kreis (Durchmesser 122 cm, ganze Schiene 32 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3610PW
Parallelweichenpaar (links und rechts) mit Stellhebel und drehbaren Laternen für elektrische Bahnen, Spur 0, großer Kreis (Durchmesser 122 cm, ganze Schiene 32 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3610WB
Wisselpaar (links en rechts)
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3620EK
Entkupplungsschiene Spur 0 für Schienen 3620/3610 zum Entkuppeln der Wagen mit automatischer Kupplung, 13¼ cm lang
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3620KK
Kreuzung (rechtwinklig) für elektrische Bahnen, Spur 0, normaler Kreis (Durchmesser 75 cm, ganze Schiene 26,5 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3620KW
Kreuzweichenpaar (links und rechts) mit Stellhebel und drehbaren Laternen für elektrische Bahnen, Spur 0, normaler Kreis (Durchmesser 75 cm, ganze Schiene 26,5 cm), Schienen mit geprägten Schwellen, isolierte Mittelschiene
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3620WB
Wisselpaar (links en rechts)
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3630AP
Anschlussplatte zu Modellschienen Spur 0
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3630EK
Entkupplungsschiene Spur 0 für Modellschienen 3630, 17¾ cm lang
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3630KP
Kontaktplatte Spur 0 zu Modellschienen, verwendet bei den Signalen 13456 GM, 13462 GM, 13956 GM und 13962 GM
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HR4920
Echtdampf-Lokomotive mit Tender, Spur 0, 6-achsig mit 4-achsigem Tender, Modell einer D-Zug-Lok, nur großer Kreis, Schiebersteuerung, Messingkessel mit Flammrohr, Federpuffer, vor-/rückwärts, mattschwarz, Länge mit Tender 52 cm
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R12880
Stoomlocomotief
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R12890
Stoomlocomotief
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R880/2
Uhrwerkbahn Spur 0: Personenzug vor- und rückwärts, Lok R 880 mit Bremse, 2 Personenwagen 1719, 8 gebogene Gleise 1620 und Bremsschwelle, Zuglänge 58 cm (vorläufig nur für Export)
- R890/3 Uhrwerkzug. Spur 0. Bestehend aus Lokomotive R 890, 2 Personenwagen 1719, Gepäckwagen 1720, 8 gebogenen und 4 geraden Gleisen 1620, Brems- und Umsteuerschalter. Zuglänge ca. 79 cm.
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R900BN
Opwindlocomotief
- R910/3 Uhrwerkzug. Spur 0. Bestehend aus Lokomotive R 910, 2 Personenwagen 1727, Gepäckwagen 1723, 8 gebogenen und 3½ geraden Gleisen 1620, Brems- und Umsteuergleis 1620 DAU, Gleisplanbuch. Zuglänge ca. 93 cm.
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R910BN
Opwindlocomotief
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RS3180
Schwachstrom-Elektrolokomotive Spur 0 (4 Volt, permanenter Magnetmotor), Fernsteuerung vom Polwender, elektrische Stirnlampe, 17 cm lang
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RS900B
Opwindlocomotief, spoor 0
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TWE930
Uhrwerk-Schnelltriebwagen Spur 0, vierachsig, vor- und rückwärtsfahrend, mit Bremse, durchbrochene Fenster mit Zelluloidscheiben, weinrot/creme, 32 cm lang
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12199/0
Stootblok, spoor 0
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12203/0
Stootblok, spoor 0
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12328/0
Voorsein, spoor 0
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12337/0
Hoofdsein, spoor 0
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12338/0
Hoofdsein, spoor 0
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12397/0
Übergangssteg Spur 0 mit 2 abnehmbaren Signalmasten mit 20-Volt-Birnen, 51,5 cm lang
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13430/0
Overweg, spoor 0
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13432/0
Overweg, spoor 0
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13437/4
Graphitbürste mit Feder für elektrische Lokomotiven und Starkstrom-Motoren (je Lok 1 Graphit- und 1 Kupferbürste)
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13438/4
Kupfergeflechtbürste mit Feder für elektrische Lokomotiven und Starkstrom-Motoren (je Lok 1 Graphit- und 1 Kupferbürste)
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13452/1
Bogenlampe, Gittermast, 20-Volt-Birne, ½ m Kabel mit Metallsteckern, 25 cm hoch
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13452/2
Bogenlampe, Gittermast, zwei 20-Volt-Lampen mit je ½ m Kabel mit Metallsteckern, 25 cm hoch
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13453/1
Bogenlampe mit Birne 20 V 0,15 A, Gittermast, ½ m Kabel mit Metallsteckern, 28 cm hoch
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13453/2
Bogenlampe mit 2 Birnen 20 V 0,15 A, Gittermast, ½ m Kabel mit Metallsteckern, Milchglasbirnen, 30,5 cm hoch
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13453/4
Bogenlampe mit 4 Birnen 20 V 0,15 A, Gittermast, Milchglasbirnen, 31 cm hoch
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13456GM
Hoofdsein
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13462GM
Licht-Tagessignal wie 13462 G, jedoch mit Kontaktplatte 3630 KP für Modellschienen 3630 und ohne Unterbrecherstück
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13464AG
Anschlussgarnitur für Wechselstrom-Lichtleitungen 110/125/150/220 V aus Transformator 13464 A, mit Geschwindigkeitsregler für 5 Geschwindigkeiten, Beleuchtungs-Anschluss, Leistung etwa 25 VA, und Kabel 13532/12
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13464BG
Anschlussgarnitur für Wechselstrom-Lichtleitungen 110/125/150/220 V aus Transformator 13464 B, mit Geschwindigkeitsregler für 5 Geschwindigkeiten, Anschluss für Beleuchtung und Stellwerke, Leistung etwa 50 VA, und Kabel 13532/12
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13465AG
Anschlussgarnitur für Wechselstrom-Lichtleitungen 110/125/150/220 V aus Transformator 13465 A, Kurzschluss-Ausschalter, Beleuchtungs- und Stellwerks-Anschluss, etwa 20 VA, mit Geschwindigkeitsregler 13472, und Kabel 13532/13
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13465BG
Anschlussgarnitur für Wechselstrom-Lichtleitungen 110/125/150/220 V aus Transformator 13465 B, Kurzschluss-Ausschalter, Beleuchtungs- und Stellwerks-Anschluss, etwa 35 VA, mit Geschwindigkeitsregler 13472, und Kabel 13532/13
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13465CG
Anschlussgarnitur für Wechselstrom-Lichtleitungen 110/125/150/220 V aus Transformator 13465 C, Kurzschluss-Ausschalter, Beleuchtungs- und Stellwerks-Anschluss, etwa 75 VA, mit Geschwindigkeitsregler 13472, und Kabel 13532/13
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13474UG
Transformator-Garnitur, besonders für Experimentierzwecke, umsteckbar auf 3, 5, 8, 12, 17 und 20 Volt, etwa 10 VA, mit Anschlusskabel und 2 Steckern 13491 S
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13474XG
Anschlussgarnitur für Wechselstrom-Lichtleitungen 110/125/150/220 V aus Transformator 13474 X, mit Geschwindigkeitsregler für 4 Geschwindigkeiten, Leistung etwa 12 VA, und Kabel 13532/12, passend für R 12880 und RS 12880