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32 artikelen voor „Katalog 1955 Seite 46”
- 409LG Oberleitungs-Garnitur. Zu Lokschuppen 412, bestehend aus 2 Oberleitungsträgern.
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410NG
Drehscheiben-Garnitur. Drehscheibe 410 N mit 36 cm Außendurchmesser für Rechts- und Linkslauf mit Fernsteuerung, Umschalter 410/4 und Kabel.
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411B
Locomotiefloods
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346/1
Sneltreinrijtuig
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346/1B
Sneltreinrijtuig
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346/2
Restauratierijtuig
- 346/2J Restauratierijtuig
- 346/3 Slaaprijtuig
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346/3J
Slaaprijtuig
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346/4
Sneltreinbagagewagen
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346/5
Sneltreinpostrijtuig
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346/6
F-Zug-Wagen. der Deutschen Bundesbahn. Ganzmetall, 4-achsig, Drehgestelle mit beweglichen Seitenwangen, abnehmbares Dach, durchbrochene Fenster mit Cellonscheiben, automatische Kupplung, Vorrichtung für Innenbeleuchtung.
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446/1
Voorsein
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446/11
Hoofdsein
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446/12
Hoofdsein
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446/13
Hoofdsein
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446/2
Voorsein
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446/21
Gleissperrsignal. Mast mit beweglicher vorderer und hinterer Blende, Zugbeeinflussung. Breite 2,8 cm, Länge 7 cm, Höhe 7 cm.
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446/22
Abdrücksignal. Signalflügel mit 3 Stellungen: Halten, Langsam abdrücken, Mäßig schnell abdrücken. Breite 2,7 cm, Länge 9,7 cm, Höhe 13 cm.
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446/3
Voorsein
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446/41
Lichthoofdsein
- 446/91 Universal-Fernschalter. Zum Ein-, Aus- und Umschalten von Bahn- und Lichtströmen und Stellströmen der Magnetartikel über Kontaktschiene, Stellpult oder Handschalthebel.
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446/99
MÄRKLIN-Signalbuch. Ausgabe 1955, ausführliche illustrierte Anleitung für die Signale 446.
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461B
Stootblok
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467P/30C
Pfeiler. Von 30 mm Höhe, aus Thermoplastik.
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467P/3C
Unterlegplatte. Als Fundament zu benutzen. Grün, Höhe 3 mm, aus Thermoplastik.
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467P/6C
Pfeiler. Von 6 mm Höhe, zum Anlegen von Auffahrtsrampen mit 6 mm Steigung, aus Thermoplastik.
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484/33
Schlusslaterne. Mit Glühlampe 485. Auf Puffer aufsteckbar (nicht für die Wagen 346 bestimmt).
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DA846/3
Sneltrein
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F846/4
Sneltrein
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SET846/3
Sneltrein
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SK846/4J
F-Zug. Ohne Transformator. Bestehend aus Lokomotive SK 800, Gepäckwagen 346/4, Schlafwagen 346/3 J, Speisewagen 346/2 J und D-Zug-Wagen. Zuglänge 117 cm.
