Märklin-Modelle der Epoche III (1945–1970)

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• 3052 Elektrische Güterzuglokomotive. HAMO-Liebhabermodell, hergestellt aus Original-MÄRKLIN-Teilen, für Wechselstrom auf Punktkontaktgleisen. Modell der Baureihe 1020 der Österreichischen Bundesbahnen. Länge über Puffer 21 cm. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III · ÖBB · Preise 1965–1967
• 3053 Schnellzuglokomotive. Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn. Betriebsnummer E 03 002. Rahmen aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Kupplungshaken. Länge über Puffer 21,9 cm. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1966–1995
• 3060 Diesellokomotive Typ F7 von General Motors, Ausführung Atchison Topeka and Santa Fe Railway. 2 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen, Zweilicht-Spitzensignal, Metallgehäuse, vorne Kupplungshaken m. Vorentkupplung, hinten Relex-Kupplung, Länge 17,5 cm Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. III/IV · ATSF · Analog · Allstrommotor · Preise 1963–1995
• 3062 Diesellokomotive Typ F7 von General Motors, Ausführung Rio Grande Railway Company + New Heaven. Metallgehäuse, vorne Kupplungshaken m. Vorentkupplung, hinten Relex-Kupplung, Länge 17,5cm Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. III/IV · USA: Rio Grande Railway Company + New Heaven Railroad · Analog · Allstrommotor · Preise 1963–1983
• 3063 Diesellokomotive. HAMO-Liebhabermodell, hergestellt aus Original-MÄRKLIN-Teilen. Modell der Reihe 1600 der Luxemburgischen Eisenbahnen. Länge über Puffer 20,5 cm. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. III · CFL · Preise 1965–1967
• 3069 Diesellokomotive. Modell der Lokomotive 260032 der Belgischen Staatsbahnen (SNCB). 3-achsig, Achsfolge C. Sämtliche Treibachsen sowie die Blindwelle über Stirnradgetriebe angetrieben. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. III · SNCB · Analog · Allstrommotor · Preise 1963–1968
• 3071 TEE-Triebwagenzug der NS/SBB (Trans-Europ-Express „Edelweiß“), 3-teilig in Beige/Rot: Motorwagen (3 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen), Speisewagen und Steuerwagen. Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlussleuchten, Länge 70 cm Triebzüge · Spur H0 · Ep. III/IV · TEE · Analog · Allstrommotor · Preise 1971–1986
• 3082 H0- Güterzuglok BR41 der DB. Kunstoff- Metallgehäuse, hinten Relex-Kupplung, vorbereitet f. Rauchsatz, Länge 27,5cm Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1978–1990
• 3088 Diesellokomotive. Werkslokomotive Henschel DHG 700 C. Fahrtrichtungsumschalter. 3 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Kupplungshaken. Länge über Puffer 11,2 cm. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. III/IV/V · Analog · Allstrommotor · Preise 1990–1999
• 3093 H0- Schlepptender-Lok BR18-4 der DB (ehemals S 3/6). Metallgehäuse, Rauchsatz möglich. Länge 24,9cm Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1974–1986
• 3095 H0- Tenderlok BR 74 der DB. Länge 13,5cm Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1968–2002
• 3096 H0- Tenderlok BR86 der DB. Kunstoffgehäuse, 2x Telex-Kupplung, Länge 15,8cm Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1971–1995
• 3097 Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 03 der Deutschen Bundesbahn in stahlblauer Farbgebung. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Am Tender RELEX-Kupplung. Länge über Puffer 27,7 cm. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1969–1995
• 3098 Lokomotive mit Schlepptender. Modell der Baureihe 38 der Deutschen Bundesbahn („P 8“) mit der Achsfolge 2'C. 3 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1967–1992
• 3104 H0- Tenderlok BR 89-0 der DB. 10,8cm Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1980–1986
• 3106 Tenderlokomotive. Baureihe 78. der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge 2'C2’. 3 Achsen über Zahnräder angetrieben. 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an beiden Lokomotivenden. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog · Allstrommotor · Preise 1981–1990
• 3304 Tenderlokomotive. Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Kurzkupplung. Länge über Puffer 11,1 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Preise 1990–1995
• 3306 Tenderlokomotive. Baureihe 78 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 16,9 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog elektronisch · Preise 1994–1995
• 3309 Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog elektronisch · Preise 1983–1995
• 3313 Tenderlokomotive. Baureihe 75 der Deutschen Bundesbahn. 3 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an beiden Enden. Kessel und Fahrgestell aus Metall. RELEX-Kupplungen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog elektronisch · Allstrommotor · Preise 1985–1986
• 334S Großkesselwagen. Super-Modellwagen in Metallausführung, 4-achsig, automatische Kupplung. Gelb, SHELL, Bremsrad, Galeriestangen, Leiter, Laufsteg, Füllstutzen. Länge 14,5 cm. Güterwagen · Spur H0 · Ep. III · Preise 1955
• 3356 Güterzuglokomotive "Krokodil" Serie Be 6/8''' der SBB Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III/IV · SBB · Delta · Allstrommotor · Preise 1983–2002
• 3387 Leichte Tenderlokomotive “Glaskasten”. Baureihe 98.3 der Deutschen Bundesbahn. Innenkessel aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog elektronisch · Miniaturmotor · Preise 1990–1994
• 3390 Schnellzuglokomotive. Baureihe 01.10 der Deutschen Bundesbahn mit Kohle-Schlepptender. Kessel und Fahrgestell aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an der Lokomotiv-Stirnseite und am Tender. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog elektronisch · Preise 1994–1995
• 3396 Tenderlokomotive. Baureihe 86 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit eingebautem DELTA-Modul. Fahrgestell aus Metall. 4 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Beleuchtetes. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Delta · Allstrommotor · Preise 1994
• 3397 Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn (DR) der ehemaligen DDR. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DR · Analog elektronisch · Preise 1994–1995
• 3411 Schnellzuglokomotive. mit Schlepptender. Baureihe 18.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Hochuntersetztes Winkelgetriebe ohne Selbsthemmung. Hochleistungs-Motor System Faulhaber. Mit eingebautem DELTA-Modul. Fahrgestell und Aufbau aus Metall. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Delta · Faulhaber-Motor · Preise 1995–1999
• 3448 Elektrolokomotive. Baureihe E 70 der Deutschen Bundesbahn. Führerstände mit Inneneinrichtung. Spezialmotor. 2 Achsen und Blindwelle angetrieben. 2 Haftreifen. Vorbildgerecht unter den Vorbauten gelenkig gelagerte Fahrgestelle. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog elektronisch · Spezialmotor · Preise 1994–1995
• 3504 Tenderlokomotive. Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Fünf-Sterne-Antrieb: elektronisch geregelter Antrieb mit einstellbarer Anfahr- und Bremsverzögerung und Höchstgeschwindigkeit. Kurzkupplung. Länge über Puffer 11,1 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog elektronisch · Fünf-Sterne-Antrieb · Preise 1990
• 3546 Diesellokomotive. Rangierlok V 36 der Deutschen Bundesbahn mit Glaskanzel auf dem Dach. Fünf-Sterne-Antrieb. Länge über Puffer 10,6 cm. Diesellokomotiven · Spur H0 · Ep. III · DB · Analog elektronisch · Fünf-Sterne-Antrieb · Preise 1990
• 3604 Digital-Tenderlokomotive. Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Digital-Ausführung. Kurzkupplung. Länge über Puffer 11,1 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1990
• 3615 Digital-Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 50 der Deutschen Bundesbahn. Digital-Ausführung. Zwei Treibachsgruppen. Länge über Puffer 26,7 cm. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1990–1994
• 3687 Digital-Leichte Tenderlokomotive. Baureihe 98.3 der Deutschen Bundesbahn „Glaskasten“. Rahmen und Innenkessel aus Metall: 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Beleuchtetes Zweilicht-Signal, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital · Glockenankermotor · Preise 1994
• 3690 Digital-Schnellzuglokomotive. Baureihe 01.10 der Deutschen Bundesbahn mit Kohle-Schlepptender wie 3390. Beleuchtung als digital schaltbare Zusatzfunktion. Digital-Lokomotiven sind auch auf konventionellen Anlagen einsetzbar. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1994
• 3696 Digital-Tenderlokomotive. Baureihe 86 der Deutschen Bundesbahn. Digital-Ausführung. TELEX-Kupplungen. Länge über Puffer 15,8 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital · Allstrommotor · Preise 1990–1994
• 3711 Digital - Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 18.1 der Deutschen’Bundesbahn (DB). Wie 3411, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Motor System Faulhaber. Lastabhängige Regelung der Geschwindigkeit. Einstellbare Höchstgeschwindigkeit. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital HLA · Faulhaber-Motor · Preise 1999
• 3722 Elektrolokomotive. Baureihe E 94 der Deutschen Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III · DB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3736 Digital - Mehrzwecklokomotive. Serie Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Kantonslok “Freiburg” in roter Farbgebung mit der Betriebsnummer 11 417. Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III/IV/V · SBB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994
• 3756 Güterzuglokomotive ´Krokodil´ der SBB Elektrische Lokomotiven · Spur H0 · Ep. III/IV · SBB · Digital HLA · Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) · Preise 1994–2003
• 392C Rungenwagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 4-achsig, Stahlblechaufbau. Länge 18 cm. Güterwagen · Spur H0 · Ep. III · Preise 1955
• 393C Planewagen. Fahrgestell aus Stahlblech, 4-achsig, Aufbau aus Thermoplastik. Braun, mit weißer Plane. Länge 18 cm. Güterwagen · Spur H0 · Ep. III · Preise 1955
• 4000 Personenwagen 2. Klasse mit offenen Plattformen und Eingang an beiden Stirnseiten, grün, Deutsche Bundesbahn. Durchbrochene Fenster, RELEX-Kupplung, Länge 11,5 cm Reisezugwagen · Spur H0 · Ep. III · DB · Preise 1958–1980
• 4002 Personenwagen Bi 28 DB mit Platform - grün Reisezugwagen · Spur H0 · Ep. III · DB · Preise 1958–1971
• 4004 Preußischer Abteilwagen 2. Klasse ohne Bremserhaus, Deutsche Bundesbahn. 6 Abteile, Fenster mit Cellonscheiben, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7074 eingerichtet, Länge 13 cm Reisezugwagen · Spur H0 · Ep. III · DB · Preise 1958–1985
• 4005 Preußischer Abteilwagen 2. Klasse mit Bremserhaus, Deutsche Bundesbahn. 6 Abteile, Fenster mit Cellonscheiben, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7074 eingerichtet, Länge 13 cm Reisezugwagen · Spur H0 · Ep. III · DB · Preise 1958–1985
• 4007 Württembergischer Personenwagen, Modell eines Privatbahnwagens. Plattformen an beiden Stirnseiten, Wagenkasten aus Kunststoff, eingesetzte Fenster, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7323 eingerichtet, Länge 11 cm Reisezugwagen · Spur H0 · Ep. III · Privatbahn · Preise 1971–1980
• 4008 Württembergischer Gepäckwagen Pwi Nr. 0116911 Stgt. der Deutschen Bundesbahn mit Aufbau für Zugführerabteil. Wagenkasten aus Kunststoff, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7323 eingerichtet, Länge 11 cm Reisezugwagen · Spur H0 · Ep. III · DB · Preise 1971–1980
• 4015 Leichtschnellzugwagen SBB grün 4-achsig Reisezugwagen · Spur H0 · Ep. III · SBB · Preise 1958–1959