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264 Märklin-Artikel der Gattung Dampflokomotiven (Tender) aus den Jahren 1936 bis 2026 – mit Bild, Artikelnummer, Epoche, Bahnverwaltung und allen Listenpreisen.
264 Artikel gefunden – hier 1 bis 48
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3000
Tenderlok BR89 der DB - 3 Achsen angetrieben. Länge 11cm
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3004
TM800 - BR 80 der DB Tenderlok
- 3029 Tenderlok nach dem Vorbild einer 3-achsigen Industrielokomotive
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3031
Tenderlokomotive. Modell der Baureihe 81 der Deutschen Bundesbahn mit der Achsfolge D. 4 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt.
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3032
BR 81 der DB
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3087
H0- Tenderlok nach Länderbahntyp. 1 Achse angetrieben. Länge 10,8cm
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3090
H0- Tenderlok nach Länderbahntyp. Länge 10,8cm. Wie 3087
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3095
H0- Tenderlok BR 74 der DB. Länge 13,5cm
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3096
H0- Tenderlok BR86 der DB. Kunstoffgehäuse, 2x Telex-Kupplung, Länge 15,8cm
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3104
H0- Tenderlok BR 89-0 der DB. 10,8cm
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3106
Tenderlokomotive. Baureihe 78. der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge 2'C2’. 3 Achsen über Zahnräder angetrieben. 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an beiden Lokomotivenden.
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3107
Tenderlokomotive. Serie 232 TC der Französischen Staatsbahnen (SNCF). 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Zweilicht-Spitzensignal an beiden Lokomotivenden. Kessel aus Metall. Führerstand und Umlauf aus Kunststoff.
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3109
Tenderlokomotive. T 18 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.). Länge über Puffer 16,9 cm.
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3303
Tenderlokomotive. Baureihe 78 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung des Hamburger Vorort-Verkehrs. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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3304
Tenderlokomotive. Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Kurzkupplung. Länge über Puffer 11,1 cm.
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3305
Tenderlokomotive T 18 KPEV. Neue Ausführung, ersetzt 3109. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Norm-Kupplungsaufnahmen mit Kurzkupplungen. Beschriftungen geändert.
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3306
Tenderlokomotive. Baureihe 78 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 16,9 cm.
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3307
Tenderlokomotive. T 18 der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) in grüner Farbgebung. Mit Kurzkupplungsköpfen. Länge über Puffer 16,9 cm.
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3308
Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 85 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen.
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3309
Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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3312
Tenderlokomotive. Klasse T 5, Nr. 1206 der ehemaligen Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Zweilicht-Spitzensignal an beiden Lokomotivenden. Kessel aus Metall. Beweglicher Schornsteindeckel.
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3313
Tenderlokomotive. Baureihe 75 der Deutschen Bundesbahn. 3 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an beiden Enden. Kessel und Fahrgestell aus Metall. RELEX-Kupplungen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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3387
Leichte Tenderlokomotive “Glaskasten”. Baureihe 98.3 der Deutschen Bundesbahn. Innenkessel aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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3396
Tenderlokomotive. Baureihe 86 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit eingebautem DELTA-Modul. Fahrgestell aus Metall. 4 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Beleuchtetes.
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3400
Tenderlokomotive. Märklin Minex, Modell-Schmalspurbahn im Maßstab 1:45 auf Märklin-H0-Gleisen. Modell einer Schmalspurlokomotive der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG). 3-achsig, Achsfolge C. Alle Achsen angetrieben.
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3496
Schwere Tenderlokomotive. Bau-. Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 96 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. 4 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
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3498
Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 96 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Mit eingebauter DEILTA-Modul: 4 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kürvengängigkeit durch die gelenkig miteinander verbundenen Treibradgruppen.
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3504
Tenderlokomotive. Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Fünf-Sterne-Antrieb: elektronisch geregelter Antrieb mit einstellbarer Anfahr- und Bremsverzögerung und Höchstgeschwindigkeit. Kurzkupplung. Länge über Puffer 11,1 cm.
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3604
Digital-Tenderlokomotive. Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Digital-Ausführung. Kurzkupplung. Länge über Puffer 11,1 cm.
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3607
Digital-Tenderlokomotive. T 18 der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.) in grüner Farbgebung. Digital-Ausführung. Länge über Puffer 16,9 cm.
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3609
Digital-Tenderlokomotive. T 18 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.). Digital-Ausführung. Länge über Puffer 16,9 cm.
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3686
Leichte Tenderlokomotive “Glaskasten”. PtL 2/2 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Gruppenverwaltung Bayern, Bezirk Schwaben. Innenkessel aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen.
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3687
Digital-Leichte Tenderlokomotive. Baureihe 98.3 der Deutschen Bundesbahn „Glaskasten“. Rahmen und Innenkessel aus Metall: 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Beleuchtetes Zweilicht-Signal, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
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3696
Digital-Tenderlokomotive. Baureihe 86 der Deutschen Bundesbahn. Digital-Ausführung. TELEX-Kupplungen. Länge über Puffer 15,8 cm.
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3703
Tenderlokomotive. Wie 3303, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar.
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3709
Schwere Tenderlokomotive. Wie 3309, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). TELEX-Kupplungen digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11).
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3796
Digital - Schwere Tenderlokomotive. Die Baureihe 96 war eine der stärksten Ten-. Baureihe 96 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Wie 3496, Jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor.
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3798
Schwere Tenderlokomotive. Wie 3498, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. 8398 \Wie 3498, jedoch in HAMO-Ausführung für Zweileiter-Gleichstrom-Systeme. Einmalige Serie 1995. Bestellschluß 16.
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3809
Schwere Tenderlokomotive. Wie 3309, jedoch in HAMO Digital-Ausführung. TELEX-Kupplungen digital schaltbar.
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5509
Tenderlokomotive. Baureihe 89.70. 75 der Deutschen Bundesbahn. Alle 3 Achsen über mehrstufiges Getriebe und Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Fein detailliertes, vorbildgetreues Gestänge aus Metallguß.
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5524
Tenderlokomotive. Reihe T 18 der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Eingebaute Elektronik zum wahlweisen Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom oder Märklin Digital (Motorola-Format).
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5700
Tenderlokomotive BR 80 der Deutschen Bundesbahn (80 031), schwarz, Achsfolge C, 2 Haftreifen, Heusinger-Steuerung, Fernsteuerung, Dreilicht-Spitzensignal, Führerstandstüren zum Öffnen, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 30,25 cm
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5702
Tenderlokomotive Achsfolge C in Privatbahn-Ausführung „GMEB 12“, Kessel schwarz, Wasserkasten und Führerstand dunkelgrün, messingfarbene Fensterrahmen und Griffstangen, Fernsteuerung, Dreilicht-Spitzensignal, Spur 1 (Märklin I, 1:32), Länge 30,25 cm
- 5706 Tenderlokomotive. Modell der Baureihe 78 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge 2'C2'. 3 Achsen über gekapselte Zahnräder angetrieben. Kugellager auf beiden Seiten der Ankerwelle. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Fahrgestell aus Zinkdruckguß.
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5710
Tenderlokomotive. Modell der Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge C. 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Elektronisch gesteuerte Umschaltung für Vor- und Rückwärtsfahrt. Mattschwarzes Kunststoffgehäuse.
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5712
Tenderlokomotive. Achsfolge C. 2 Haftreifen. Nachbildung der Heusinger-Steuerung. Elektronisch gesteuerte Umschaltung für Vor- und Rückwärtsfahrt. Auf den Stirnseiten beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal.
- 5746 Tenderlokomotive. Dasselbe Modell wie 5706, jedoch für Zweischienen-Gleichstrom.
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8396
Hamo-Gleichstromausführung von Märklin 3096
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Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.