PIKO E 93 Wechselstromausführung mit mfx Hochleistungsantriebs-Set/ 51290
Preis: € 255,00
Jubiläumsmodell 50 Jahre PIKO 1949 - 1999 Piko HO SCALE
Ca. 6.000 Nieten zieren das gesamte Lokmodell
Fertig umgebaut vom Fachhändler mit mfx -Hochleistungsantriebs-Set, Anbauteile im original Auslieferungszustand liegen bei - unbespielt.
Beschreibung:
Anfang der dreißiger Jahre bestellte die DRG eine schwere Elektrolokomotive für den Güterzugdienst.
Da Maschinen mit Stangenantrieb in dieser Größenordnung zu wartungsaufwendig und damit zu teuer erschienen, forderte die Bahn eine Drehgestell-Konstruktion mit der Achsfolge Co'Co' und Tatzlager-Antrieb.
Die ab 1933 gelieferten Loks bewährten sich ausgezeichnet und bildeten die Voraussetzung für den späteren Bau der Tochtergattung E94.
Die DB konnte auf die zugkräftigen Maschinen nicht verzichten und setzte sie noch bis 1983 vor allem auf der berühmten Geislinger Steige ein.
Das Epoche III Modell der DB:
- Betriebsnummer E93 11
- ein funktionsfähiges drittes, freistehendes Spitzenlicht auf dem Vorbau
- Besonders die Drehgestelle mit einer Vielzahl einzeln angesetzter Teile wie Sandkästen, Bremsgestänge, Bremshebel, Achslagerdeckel, Bremsbacken, Schmierpumpen, Ballastgewichte, Luftleitungen usw. scheuen keinen Vergleich mit dem Vorbild
- Das Dach ist mit unterschiedlichen Isolatoren ausgerüstet und auch die Dachleitungen sind unterschiedlich und geben wie beim Original den Zustand von starren Leitungen und hängenden Kupferverbindungen wieder
- Vorbildgerecht besitzt die Lok zwei unterschiedliche Vorbauten mit einer Vielzahl von Nieten, Klappen und Lüftern
- Zwischen Gehäuse und Vorbauten arbeitet eine neuentwickelte Kinematik, welche einen nur geringen Spalt zulässt
- Hinter jedem Maschinenraumfenster befindet sich eine Nachbildung der Inneneinrichtung und ein Führerstand fand ebenfalls Platz.
- Märklin mfx Decoder
- 4 Haftreifen
- Länge 20,3 cm
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mit der E93 wählte PIKO ein Vorbild, das im deutschen Lokomotivbau ein eigenständiges Kapitel Technikgeschichte symbolisiert.